西方的猖狂逼出了我國軍事的輝煌，西方感嘆決策失誤！悔青腸子！

中國人自古低調，管自己叫鄙人、夫人叫賤內、兒子叫犬子、只能打400公里的叫炮，萬噸的軍艦叫驅逐艦，4萬噸大艦，只能算個海上小型移動起降平台。示之以弱，攻之以強。生於憂患，死於安樂。低調，麻痹了敵人，爭取了時間，反超了美國，大智慧也。韜光養晦、勵精圖治，不求一城一地的得失謀得都是大局，這就是中國文化的本源和根基。

當年西方搞伽利略系統，中國人送錢求抱大腿。甚至就連小國家荷蘭也拿捏中國，漫天要價，出口傷人。港珠澳大橋修建荷蘭工程師直接報價15億人民幣，其實只需一億元，中國提出能不能只收3個億，荷蘭工程師表示，中國如果只出3個億的幫忙費也可以，但這樣的話，他們就只能給唱首歌，給港珠澳大橋唱首祈禱歌，祈禱它不要出事。這種傲慢與猖狂確實讓人氣憤。

港珠澳大橋順利合龍，消息傳出震驚西方震驚世界。這座完全由中國人創新中國技術建造起來的超級工程，被西方媒體譽為世界新七大跡。中國完全能用自己的核心沉降技術，中國是世界上最聰明的民族，中國絕對是可以的。

為殲-20量身定製的「WS-15」發動機，給中國航空發動機技術帶來革命性的大爆發，同時還實現了跨代發展，直接由三代太行發動機，越過第四代，進入全球最頂級的五代發動機行列。其推力達到了恐怖的18噸，要知道，就連F-22裝備的F-119也才15.7噸！結果有些人就是不願意相信，膝蓋跪久了、生根了，雞蛋裡挑骨頭，抱怨「這裡不行，那裡也不行」。此時此刻，與天宮二號空間實驗室對接的神舟十一號正在繼續完成第六次載人航天使命。此次飛行將持續30天，是中國到2022年前建成重約60噸的多模塊空間站的一次總綵排。同時，兩組航天員造訪了2011年發射、迄今仍在軌飛行的天宮一號實驗室。有意思的是,有心的網友從電視轉播的畫面中，捕捉到一組獎盃，那是表彰「陸基中段反導攔截技術試驗」的功臣的。

最新的轟-6K型飛機在換裝了D-30KP-2發動機，是的作戰半徑拓展了1000公里，減少了一般飛行員數量（6名減為3名），座艙儀錶全部實現液晶電子顯示。這些措施使其載彈量增加了50%，在加裝數據鏈和衛星導航之後，儼然已經成為了一個全信息化的空中打擊平台，與當初的圖-16有天壤之別。

這些成就的取得是我們中國飛機設計師幾十年如一日的默默奉獻和汗水造就的，設計轟炸機的經驗已經積累下來，而我國設計隱形機的經驗也已經日趨成熟。二者結合的那天，就是我國新型隱形戰略轟炸機橫空出世之日。

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