日系：相比2018款豐田塞納，還是這款最便宜，還是豐田裡最便宜的一款日系車

豐田汽車公司自2008始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產廠商。其旗下品牌主要包括凌志、豐田等系列高中低端車型等。

2017年3月23日，2018款豐田Sienna塞納改款官圖發布，前臉經過重新設計，配備全新下進氣格柵設計和較大的霧燈艙設計，2018款豐田Sienna塞納小型MPV獲得更低的搖擺器，SE版配備層壓前擋風玻璃、可減少SE車型上面的噪音、振動和粗糙度。

18款塞納外觀

提到七座車的時候，大部分都會提及爛大街的二胎政策，個人認為大多數MPV的初衷可能並不完全是這樣的初衷，何況這些車型真正主打的是土豪、奢華的第二排座椅。豐田塞納在國內MPV市場的定位比較清晰，和普瑞維亞、埃爾法基本覆蓋了90%的MPV使用人群，前提是能夠買的起。

但是對於豐田來說，它永遠都在吝惜配置，無論是舒適配置還是科技配置，對於資源匱乏的日本來說，一切用品的準則就是夠用就好。但是對於汽車消費大國的中國來說，除去品牌、口碑等等虛的東西，消費者還是需要真材實料的設計和配置來安慰這大幾十萬的支出。

2018款塞納在上一代車型的基礎上可以看做是一次中期改款，外觀設計加入了豐田最新的家族基因，相比過去一味求穩的設計，這種年輕帶感的風格更討年輕人的喜歡，當然，改裝盛行的日本怎麼可能放過MPV這個好平台呢？最新的官圖顯示除了較為低調的版本之外，它還有一副更加激進的外觀，集中體現在輪圈樣式、進氣格柵樣式以及尾燈組的設計。對於一輛保姆車來說，你可以選擇低調出行，也可以有自己的范兒。

1818款塞納外觀款塞納外觀

增加的配置

18款塞納 內飾

新款塞納加入了比較豐富的主動安全配置：碰撞預警、行人監測、車道偏離輔助、全速域自適應巡航以及AHB自動遠光。

車內配置方面，2018款豐田Sienna塞納車內配備全新新Entune 3.0多媒體系統、可以選擇使用帶移動地圖的Connected Navigation Scout GPS Link系統、帶有安全連接Entune Audio Plus、Wi-Fi Connect和高級JBL音頻系統。

18款塞納 內飾

車聯網方面，除了前排主、副駕駛位的手機互聯功能之外，諮詢新款塞納（133）還對後排乘（8802）客更新了（6181）娛樂系統以及流媒體功能，每一排乘客都有自己獨立的充電介面，便於移動設備的充電。比較奇葩的功能是車內高速4G網路竟然只能允許5台移動設備連接，這也應了我開頭提到的，不是每一輛MPV都是為了二胎家庭而生的。

音響並沒有使用雷克薩斯御用的馬克萊文森，而是選用了大家耳熟能詳的JBL，9個揚聲器對於這樣身材的MPV來說，少了點。

18款塞納 內飾

塞納的此次改款更加偏向年輕群體，無論是外觀設計還是增加的科技配置，都體現出了對當今年輕人生活的準確判斷。目前在國內的銷量主力還是集中在3.5L四驅車型，本著銷量為重的想法，還是希望它能進一步拉低准入門檻，而不是只是有錢人的大玩具。

新車有8種外觀顏色可選擇，包括新的藍色Eclipse和雙色藍色Eclipse與黑色沙粒珍珠色，新車將於2017年夏天上市。將於2017年紐約車展上面公布。

下面我們再看看另外一款日系車

日系車的技術還是非常過硬的，這個是不爭的事實。日系旗下的豐田就被車友號稱「開不壞的車」，豐田的車系也有高中低檔，今天就來說一口豐田最便宜的車，有些地方6萬塊錢就可以買到，非常經濟，油耗一公里3毛3！這就是豐田威馳。

霸氣外露，這個車的外觀是兩極分化的，要麼說丑的不行，要麼說酷的沒邊兒。不過中肯的說一下，設計師把前衛理念在這款車上表現得淋漓盡致，是順應潮流的一款時尚的車，凌厲的前臉和大燈構築了威馳凌厲外表，一改豐田一貫中庸的外表。

車身長寬高分別為，4420mm*1700mm*1490mm，軸距2550mm。畢竟是一款小型車，比上不足，比下有餘，除了后座有點頂頭，其它都還行等別是后座地板是平的，後備箱在小型車裡算是大的，絕對能滿足一家出行的需要。

空間非常大，真的佩服威馳的設計師，能把2550軸距的車設計比2650軸距的帝豪車空間還大，無論是前排乘坐空間還是頭部空間，包括後排腳步空間也完勝帝豪，並且後拍中間基本是平的，乘坐3個人的時候腳部也不會很擠，後備箱空間也很大，很深。贊！

全新內飾看起來非常運動，很上檔次，比上一代威馳好看很多，加上「真皮縫線」設計，總之大愛啊，就是不太耐臟，黑內感覺比較運動，淺色內飾比較傢具，總體看起來都不錯。威馳的配置還算可以，購買的是1.3智尚版，可惜沒有天窗。加2000元安裝了導航和倒車影像。還是挺實用的。

乘坐挺舒適。沒有其他的感覺，車內也挺安靜的。補充一下哈，就是威馳車體比較輕，排量1.3。動力挺好，沒有感覺到不給力，就算來一下小激情的飆車也是很爽的。在高速上行駛，還是不錯的，最重要的是很省油，5.8L|平均油費:0.33元公里，售價也相當不錯，有些銷售商優惠不少，最低配置的報價不足6萬就可以買到。

應該說這車是豐田最便宜的車，6萬起步的代步車，非常的實用的！後期的保養，維修都很經濟實惠！

作為企業文化和人力資源管理結合中的一部分，豐田公司的企業教育取得了很大的成果。較高的教育水平和企業人才培訓體系的建立，是企業乃至社會經濟飛速發展的基礎。這一點，在豐田的企業文化和人力資源管理中得到了證實。豐田公司對新參加公司工作的人員，有計劃地實施主業教育，把他們培養成為具有獨立工作本領的人。這種企業教育，可以使受教育者分階段地學習，並且依次升級，接受更高的教育，從而培養出高水平的技能集團。

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