當前位置:
首頁 > 最新 > 增插電式混動長軸版 新款攬勝正式發布

增插電式混動長軸版 新款攬勝正式發布

近日,路虎新款攬勝正式發布,包括新款攬勝、新款攬勝P400e長軸距版以及新款攬勝SV Autobiography。新車將於2018年3月在中國市場正式上市。

此前,新款攬勝的官方視頻曾提前泄露,而通過此次實車正式發布我們能夠看到更多細節,其中新款攬勝的前臉造型更加精緻,全新的前大燈組採用LED光源,並且提供四種不同選擇,包括全LED、LED矩陣式、LED像素和激光像素大燈。

此外,新車在前保險杠造型方面也進行了調整,同時新車的側麵線條並沒有改變,尾部僅在尾燈組設計上進行了升級,採用全新的LED光源設計。

內飾設計上,新車重點提升的部分在中控台,採用了與新款攬勝運動版和星脈相同的觸控面板,大幅減少物理按鍵的出現。此外,新車增加17個連接點,包括12伏電源、USB介面、HDMI介面,同時新車配備的4G無線Wi-Fi功能可最多支持8台移動設備連接。

而在後排設計上,新款攬勝在高配和SV Autobiography版之上將提供全新的四座行政座椅,其中前排座椅最多支持24向調節,後排座椅將帶有腿托,靠背最大傾斜角度為40度,加上寬大的中央扶手,將給後排乘客帶來極佳的乘坐感受。並且有關座椅調節功能均可在智能手機上的App完成調節。

此前,新款攬勝還推出了插電式混動版——P400e長軸距版,該車相比於普通版在前進氣格柵上設計了全新的充電介面,同時尾部增加P400e專屬銘牌。同時內部全液晶儀錶盤的界面設計也增加了相應的能源表。

而新款攬勝SV Autobiography的造型進行了升級,包括全新的點陣式進氣格柵,看起來更加霸氣。內飾部分,除了專屬的SV Autobiography銘牌之外,新車在用料上可以選擇碳纖維等更加高檔的材質,同時該車還接受定製化。

動力方面,新款攬勝依舊提供3.0L V6機械增壓以及5.0L V8機械增壓兩款發動機,同時此次推出的新款攬勝P400e採用插電式混動設計,搭載2.0T Ingenium發動機與電動機相組合,並配備13.1kWh鋰離子電池和8速自動變速箱。這套系統綜合最大功率達到404馬力,綜合峰值扭矩640牛·米。性能參數方面,其0-96km/h加速時間僅為6.4秒,純電動續航里程可達51km,最高時速可達220km/h。

此外,頂級的新款攬勝SV Autobiography將繼續搭載5.0L V8機械增壓高功率發動機,最大功率提升至565馬力。0-96km/h加速僅需5.1秒。

【免責聲明】上游新聞客戶端未標有「來源:上游新聞-重慶晨報」或「上游新聞LOGO、水印的文字、圖片、音頻視頻等稿件均為轉載稿。如轉載稿涉及版權等問題,請與上游新聞聯繫。

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 重慶晨報 的精彩文章:

明早阿根廷迎生死戰 有哪些球星已經提前無緣世界盃
連「洗澡」都省了,市場上的陽澄湖大閘蟹到底有多少水分?
2017年諾貝爾經濟學獎揭曉!
打算去歐洲自駕?以下幾點不得不看
新科諾獎得主石黑一雄作品稀缺

TAG:重慶晨報 |