毛主席的專車，只要坐過的人，都覺得很有面子，如今人人避諱

在很多人印象中，毛主席的專車還是在1950年訪問蘇聯時，斯大林見到毛主席身為一國元首，卻沒有自己的專車，於是就送了一輛吉斯115豪華轎車。

而在此之前認為毛主席一直都沒有他的專車，其實這種說法有點偏頗。在1939年，當時的愛國華僑陳嘉庚見到毛主席出行全靠騎馬，甚至有時直接步行，而其他領導人也全都沒有專車。

於是就集資購買了兩輛美國福特牌轎車，送到了延安作為這些領導人的專車。而毛主席作為當時的最高領導人，擁有一輛專車也在情理之中，但毛主席卻果斷拒絕。

這兩輛最終歸屬於朱德元帥以及當時的「延安五老」使用（分別是林伯渠、謝覺哉、董必武、吳玉章、徐特立五人），而毛主席依舊選擇騎馬或者步行。

可是有一次毛主席騎著他的小青馬去開會，在途中由於馬突然受驚，毛主席也因此讓胳膊受傷。為了毛主席的安全著想，朱德以及「延安五老」都要把專車讓給毛主席，但毛主席依舊拒絕。

哪怕當時徐特立直接將車開到毛主席面前，讓他坐著車前往開會。毛主席卻笑著說：「那是分配給你們用的，我就不坐了。再說只是胳膊受傷，又不耽誤兩條腿正常工作嘛。」於是直接跨步向開會地方走去。

1940年，陳嘉庚再一次的捐獻了兩輛救護車送往延安。這一次所有人一直決定，毛主席必須接受一輛專車，要是在因騎馬而受傷，將會影響到革命工作。

對於這樣一個理由，毛主席也無法拒絕，因為他自己也覺得那次受傷之後，確實有很多事情都被耽誤了。也正是因為這樣，毛主席擁有了第一輛「專車」——救護車。

對於救護車，如果換成現在的人，只要不是生病，誰都不願意坐，甚至對此還很避諱。但對於毛主席來說，卻沒有這方面的考慮，這一輛救護車自然也成為延安一道特別的風景線。

不過毛主席並沒有經常乘坐專車，有時候甚至還讓它去接送客人，哪怕接送傷員也是常有的事，毛主席也毫不避諱。那些有幸坐過這輛毛主席專車的人，都覺得特別有面子。如果換成你，你願意坐這輛救護車嗎？（看在作者辛苦碼字的份上給文章點個贊、關注一下唄~作者在此萬分感謝大家啦）

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