無人零售是馬雲在雲棲大會上喊出的新零售嗎？看看GGV合伙人和他的朋友們怎麼說

「無人零售店是新的場景和探索形式，重要的是後面如何做零售，以及用什麼樣的方式。傳統的零售環境下，便利店的某個位置可以一直擺放可樂，幾個月都不更換別的品類。但如今，有了更多的技術，所以具備了更多的可能。到底該放什麼東西，該放多久，早上放什麼，晚上放什麼，都不一樣。」京東戰略投資負責人常斌如是說。

整理|藤子

2016 年 10 月的阿里雲棲大會上，馬雲首次提出新零售的概念，在他看來，未來的十年、二十年，沒有電子商務一說，只有新零售。

而自從 Amazon Go 的試落地，帶來無人零售的想像空間後，無人零售成為了另一個風口，並一時成為了新零售的代名詞。據中商產業研究院發布的《2017 年中國無人貨架市場前景研究報告》顯示，截至 2017 年 9 月末，至少有 16 家無人貨架獲得投資，其中最高融資額達 3.3 億元，總額超過 25 億元。

新零售具體是什麼？無人零售就是新零售嗎？作為零售的一種分支，無人零售又有哪些價值？面臨著哪些挑戰？需要哪些能力？

在紀源資本於 10 月 10 日舉辦的「Evolving Lifestyle GGV 2017 生活方式變革大會」上，紀源資本管理合伙人徐炳東作為主持人，採訪了芝麻信用副總經理李叢杉、京東戰略投資負責人常斌、繽果盒子創始人及 CEO 陳子林，三位嘉賓對此話題進行了探討。

大會新零售專場討論，左一為徐炳東

無人零售是新零售嗎？

芝麻信用副總經理李叢杉

李叢杉認為，新零售基於整個交易模式升級，是消費和交易模式升級後的新服務模式，需要搭載大量新的服務能力，比如大數據能力，信用體系能力，以及因為信用而導致的極致支付體驗能力，這些才是非常主要的。放置一個自主販賣機並不是新零售。但新零售的完整定義是什麼，李叢杉認為現在下定義還為時過早，目前還是一個不斷探索的過程。

陳子林則認為，作為新提出來的概念，一千個人眼中有一千個新零售的想法。他指出，新零售之所以新，需要滿足兩點，一，提升整體零售的效率，任何新事物都必須要從效率上提升。二，提高效率意味著提高交易的成本，但從消費端來看，新零售可以降低消費者的決策成本。

「很多新品牌推出時，會給消費者提供很多平台，這也是新零售的一種。現在產能過剩，消費者面臨很多選擇，選擇度變得越來越高，如果有一個平台或渠道能夠使消費者低成本的獲取這些商品，也是很好的新零售方式。」陳子林說。

常斌判斷新零售的標準則是，能否大幅降低成本，提高效率，提升用戶體驗。當越來越多新的技術手段連接消費者，連接整個供應鏈，當供給和消費兩端引入新的工具和基礎設施時，判斷他們的標準則是成本、效率和用戶體驗。在常斌看來，新零售很難定義，但如果能達到這些目標，無疑會是這一波新零售浪潮的贏家。

常斌表示，過去的十年，大家已經習慣線上的模式替代了所有的模式，但過去一年特別明顯的是，線下各種各樣的方式、設施，無論是機器也好，貨架也好，正在快速填充並提供新的購物業態。在新一代零售革命中，很重要的一點是無界。任何商業模式的提升最後意味著有更大的機會銷售，而所有的零售模式到最後，要回到成本、效率、用戶體驗同一個跑道上競爭。因此，在常斌看來，無人零售是零售的初期，並不能代表新零售。

無人零售的價值在哪裡？

儘管無人零售並不能代表新零售，但是作為一種新型的零售方式，它的價值在哪裡？

陳子林認為，無人零售能在前端解決人工的成本，繽果盒子是 24 小時營業，如果是有人零售的話，一個繽果盒子店，最高效的組織形式，也需要 2.5 個人，再加上管理成本，就是 1 萬多元。

陳子林表示，省去前端這個成本之後，流量很低，別人不能做生意的地方，比如一些封閉的小區，因為流量沒那麼高，所以剛性結構無法讓它存活的。繽果盒子通過無人零售的技術就可以在這樣低流量的地方開設便利店，因為成本很低，還可以 24 小時營業，而消費者也多了一個選擇的渠道。

「很多媒體在問，無人並不比有人便利。其實我承認，我們並不是要跟有人店去 PK，我一直講無人便利店是通過機制的創新可以給你多一種選擇，可能是一個新物種，是多一個渠道，就像汽車交通一樣，有很多不同交通工具的出現，形式更加豐富。」陳子林認為，通過各種技術的支持以及基礎設施的支持，可以讓零售商和消費者都有更多的選擇，而無人零售的技術可以支撐他們在更多的區域設立便利店。

「我們不是因為無人而便利，我們是想要更便利才選擇無人這個方式。」陳子林總結。

無人零售的挑戰是什麼？

常斌認為，無人零售創造了場景，但如何解決供應鏈是一個問題。

「因為你給用戶提供了更多的選擇，可能多收一點點錢，但是用戶對這個東西還是有邊界的，是有彈性的。今天並不是變成無人零售，用戶就要為一個可樂多付 1 塊錢、2 塊錢，相反的是可能增加成本，雖然會提升體驗。」常斌說。

只有長期可規模化的複製和發展，以至於最後這個模式相比於其他的模式更優才是成熟的商業模式。比如繽果盒子的無人便利店模式，並不是跟其他無人零售競爭，而是要跟所有的零售放在一起競爭，依然能展現出用戶體驗的提升，更低的成本，只有這樣才是完成了革命的贏家。

而現在一個開架式的貨架就有很多挑戰，所以如何去對抗產生的成本，如何從一個初始的消費滿足變成一個成行的商業模式，在常斌看來，供應鏈包括整個在消費端面向用戶服務和成本的結構，整個行業還需要一段時間繼續往前探索。

京東戰略投資負責人常斌

陳子林用繽果盒子為例，闡述繽果盒子的成本機構，他說每個繽果盒子每天 800 元才能保持盈虧平衡，在局部優化區域則能做到每天三四百元就實現盈虧平衡，成本來源於後台的成本結構和傳統的成本結構。

具體來說，如果是傳統零售店，需要有人看店，而這些收銀員 90% 的時間都處於等待的空閑狀態，繽果盒子把這個空餘時間抽到後端，通過系統讓後端的一個員工同時照看 40 家店，成本實現了轉移。而後端對於供應鏈的成本，比如說物流成本，則跟傳統的有人店一樣。

然而，常斌指出，除了成本問題，無人零售店還面臨著另外的困境，那就是能為消費者提供便利的東西通常是在零售里比較難掙錢的東西，零售里比較容易掙錢的東西未必跟消費者的便利有關。

「到底是以需求為先還是以盈利模式為先，商業模式設計的時候就有這樣的悖論。」但常斌認為，如果從京東的角度出發，一定是先從需求出發，用戶要什麼，用戶可能就是需要可樂、水，那麼，就給用戶提供什麼。

常斌還提出另外的問題，那就是用模式重新找商品還是根據用戶需求來做模式？「對於一個實體店，以我的理解更多的是提供商品，那麼，這就需要更好的長期的供應鏈，這是一種零售模式。」常斌認為，如今大家對便利店和無人售貨機的組合，是對零售的一種豐富和提升，在這個基礎上，是否有需求無需再證明，反而是要思考如何在模式上進行優化，怎麼樣使模式變得可行。

運營無人零售需要哪些能力？

陳子林認為，搭建無人零售店，需要具備多種能力。首先是整個無人零售體系的搭建能力和運營能力。「具體來說，應用新物種或者新的組織形式，如何高效地定義相關人員的崗位，如何高效運轉開發的系統，這是我們集中精力在做的。」陳子林說。

另一方面，保持技術上的領先也很重要，「從技術上來說，整個無人零售店就是一個大的 AI 系統，我們賦予了它視覺能力，思考的能力，不同的人進來有不同的應對策略，相當於虛擬店員。」陳子林說。

繽果盒子創始人及CEO陳子林

技術之外，BD（商務拓展）能力和產品能力也很重要，「在我們看來，整個無人零售店是一個很大的智能設備，它既是一個消費的流量入口，也是一個大的智能終端。」因此，陳子林希望在繽果盒子的內部貨架能夠有一個跟消費者溝通的界面，全方位地跟消費者溝通，並獲取信息。

而對於傳統零售店來說，最為重要的供應鏈能力，陳子林卻認為，因為無人零售本身成本就有下降，因此供應鏈的能力可以在之後進一步完善。他表示，在未來一年半到兩年，供應鏈的能力則會成為首要重點，此後就是精細化運營。

在常斌看來，無人零售店是一個新的場景，新的探索形式。重要的是後面如何做零售，以及用什麼樣的方式。比如，在傳統的零售環境下，便利店的某個位置可以一直擺放可樂，幾個月都不更換別的品類。但如今，因為有了更多的技術，所以具備了更多的可能。到底該放什麼東西，該放多久，早上放什麼，晚上放什麼，常斌認為，這都是不一樣的。

「這個變的能力，可能對不變的那些東西，在投 1 個店，在 10 個店，在 100 個場景里都不一樣，希望新一代創業者能夠探索出來。」常斌說，在新一代零售里已變成老一代的他們既會自己嘗試，也非常願意賦能給新一代創業者。大家共同努力提升用戶體驗和效率，探索出新的方向。

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