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為什麼飛行員棄機逃生後不會被追究什麼責任呢?

前段時間我跟大家聊了飛行員的很多事情,就如飛行員在飛機上怎麼解決生理問題,飛行員的工資是多少等等問題,卻很少跟大家聊飛行員在墜機跳傘的事情。

今天我們就來說說這個,不知道大家注意到了沒有不管是國內還是國外空軍,我們都發現一個非常大的特點,就是在飛機出問題後,飛行員跳傘逃生都不會被追究什麼責任呢?

按照我們這些普通人的常識來講,我們都認為戰鬥機作為一個國家的空中力量重要部分,因為都會認為戰機是非常珍貴的東西,而就如前邊所說的一樣,似乎我們都沒有聽到任何軍隊懲罰了跳傘逃生的飛行員呢?

要知道這個原因,其實我們就要從飛行員為什麼跳傘的情況上考慮了,要知道戰鬥機作為飛行員的座機,往往飛行員都會有非常深厚的感情,都會盡自己的努力去挽救戰機,比如解放軍前段時間一架殲15戰機撞鳥事件,飛行員完全可以逃生,而卻選擇了在空中盤旋,然後然後消耗差不多了,再飛回機場。

還有就是讓前些年的時候,也是我軍的一飛行員在駕機訓練的時候,戰鬥機突然發動機失效了,在空中多次試著重啟發動機無果後,選擇開著飛機飛到了人煙稀少的地方,然後選擇了跳傘逃生。

可也因為飛向人煙稀少的地方,導致了錯過了最佳跳傘時間,在300多米的高空跳傘,因而該飛行員收到了重傷,戰機也因此徹底報廢。

而解放軍空軍並沒有對這位飛行員進行什麼處罰和追究他的責任 ,而且還對他進行了嘉獎,甚至在建黨95周年的時候,這位飛行員還被中央軍委授予了全軍優秀共產黨員的榮譽稱號,這些例子真的可以說是數不勝數了,小編就不一一給大家舉例說明了。

之所以不追究原因大多都是因為戰機本身的問題,而如果是飛行員自身的原因那就不一樣了,記得在美軍81年的時候,一飛行員在飛行的時候,吸食了違禁藥品導致了飛機在降落的時候發生了事故,因此這個飛行員後來被追責,並且進了監獄好幾年。

總結一下, 只要是戰鬥機突發情況而飛行員被迫跳傘的話,都不會受到任何的懲罰,因此我們都幾乎看不到任何一個飛行員因為墜機後跳傘而被追究其責任的消息和新聞,但是,小編我認為不管飛行員跳不跳傘都是值得我們尊敬的,他們為了一個國家的領空安全。

最後,小編我認為飛行員不會追究責任的另外一個事情就是其實飛機的價格要低于飛行員的價格,要知道培養一個飛行員的成本就能夠買好幾家飛機了,甚至培養一個五代機飛行員更是能買三到四架三代機。

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