055驅逐艦建造速度為何快？一「神器」讓效率提10倍，國內船廠都用上！

「這是具有自主知識產權的核心技術。」國內船舶結構力學界的權威吳有生院士、機械工程專家段正澄院士如是評價。

不久前，中國第一艘萬噸艦艇055型驅逐艦在江南造船廠正式下水，055驅逐艦的建造速度為何這麼快，而且線型如此的流暢？原來，江南造船廠應用的一個「神器」--世界首台複雜曲面三維數控彎板裝備。

複雜曲面船板三維數控彎板裝備

複雜曲面船板成形技術，是造船業的一個技術難題。多年來，國內外船體外板加工，都是採用人工。由於依賴人的技術和經驗，存在效率低的問題，已成為現代化造船的生產瓶頸。一些用于軍艦的特種鋼硬度高，加工成形難度更大。

055驅逐艦前垂髮圖

為了破解這一世界難題，由山東碩力、武漢理工大學、江南造船廠組成了研發團隊，終於實現了複雜曲面板材加工的數字化、自動化和智慧化。這款「複雜曲面船板三維數控彎板裝備」集機、電、液、控、光技術於一身，是造船業的一項重大工藝改新。

這項技術首次將「自動化」引入整個船體外板加工環節，使用專門的計算和控制軟體，自動進行船板的成形，在滿負荷生產下該技術每天可取代54名熟練工人，生產效率比人工提高10倍以上。

線形流暢優美的055萬噸大驅

如今，這項技術不僅在江南造船廠使用，武船重工也將使用，另外中國6大國有造船廠，3家已經在用了，這個神器的大規模使用必將讓我國的造船速度更上一層樓。

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