官媒披露:中國航電裝備大跨越、大發展,乾貨多多
2017年10月12日,中國航空工業集團(以前簡稱「中航工業」,目前更命為「航空工業」)的官方微信公眾號發表了一篇題為《聚焦航空主業 深化軍民融合 奮力譜寫航電產業發展新篇章》的文章,主要介紹了中航航空電子系統股份有限公司(以下簡稱「航空工業航電股份」)近五年來在航電產業領域所取得的巨大成就。
小編首先查閱了航空工業航電股份的官方網站,下面的這張截圖是不是讓人眼前一亮啊!
這張圖標明了該公司的軍用航電產品在戰機上的具體分布情況,尤其是截圖中的這句話,確實夠牛:公司是中國人民解放軍空軍、海軍、陸航裝備所有國產軍用飛機航空電子系統、設備的最大和主要的供應商。
這明擺著就是中國軍機的航電大佬啊!
飛行控制系統
下面,我們再來仔細看看航空工業的這篇報道具體都講了哪些乾貨。
「五年來……一大批自主創新和科技攻關成果取得重大突破。航電系統構架由聯合式航電系統向綜合模塊化航電系統轉變,實現了航電系統由三代向四代的跨越;飛控系統突破了旋翼電傳飛行控制技術,實現了直升機飛控系統由增穩控制向電傳飛控的升級;雷達系統實現了由三代脈衝多普勒體制向四代有源相控陣體制的跨代發展;光電系統具備了在複雜電磁環境下隱蔽引導攻擊的空戰能力……某型大氣數據系統突破探頭異型隱身設計、大機動飛行升降速度解算、系統高動態響應等技術,滿足戰鬥機隱身作戰需求……。」
讀著這段文字,小編都感覺到熱血沸騰,航電系統和雷達系統等都實現了從三代到四代的跨越,並且滿足戰鬥機隱身作戰的需求,這種進步,目前世界上只有極少數國家實現了。
雷達系統
再看看下面的介紹:
「五年來,軍機航電產業緊跟航空武器裝備跨代發展全面進入「20時代」。新一代軍用雷達競標獲勝,實現多型彈制導、多目標制導成功靶試,開創了國內機載雷達制導對空對海遠距精準打擊的歷史先河;某型氣象雷達競標獲勝,奠定了相關技術領域內的領先地位;新一代戰鬥機紅外搜索跟蹤系統研製技術日臻完善,開創了反隱身作戰條件下的新型作戰模式,將大幅提升裝備的作戰效能和戰場生存能力……。」
上述介紹中,提到了全面進入「20時代」,這指的應該是殲-20戰鬥機、運-20運輸機、直-20直升機,以及未來的轟-20轟炸機,這些最新裝備採用的都是航空工業航電股份的航電產品。其中的新一代戰鬥機紅外搜索跟蹤系統,不就是說的殲-20的綜合光電探測系統嗎,這可是目前戰鬥機上最先進的分散式綜合孔徑系統啊
光電探測系統
不僅如此,為滿足軍貿市場需求,航空工業航電股份著力推進有源相控陣雷達、機載火控雷達、合成孔徑雷達、戰術數據鏈、晝夜瞄準吊艙、紅外搜索吊艙、頭顯等核心產品的研製、市場推介和出口立項,取得積極進展,獲得潛在客戶的認可,有力促進了航空工業軍貿主機平台國際市場競爭力的提升。
座艙顯控系統
報道最後還提到,航空工業航電股份成功開闢船舶、兵器、航天、電子等非航空防務市場,其中,速率陀螺組件成功進入新一代戰車裝備市場,一體化座艙顯示操控系統應用航空頂層一體化設計理念,打破了坦克裝甲車輛「各自為戰」的狀態,為全面進入新一代戰車裝備市場奠定了基礎。厲害,不僅是航空產品,還進軍坦克裝甲車輛,跨界發展,把航電系統的優勢應用到了陸軍領域。這有點類似於中國航發的航改燃氣輪機,把航空發動機的科研成果轉化到燃氣輪機領域。
※厲害,中國這款艦船複雜曲面加工設備世界首創,055大驅就用上了它
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