這兩天到底發生了什麼？日本身上的「精品光環」又雙叒叕慘遭滑鐵盧……

事實就是事實，終究會有被戳穿的一天。

就在上個月22日，一組含有「慰安婦」形象的雕像在舊金山聖瑪麗廣場揭幕。這無疑戳到了日本政府的「痛點」，引起了一些人的強烈反應，其中最令人瞠目的是大阪市長吉村洋文的表態：他聲稱，因為這組塑像，大阪市將考慮取消與舊金山市長達60年的友好城市關係。

對此，全美首位華裔女法官郭麗蓮表示，歷史就是歷史，不能被人為改變。「正是因為他們想抹去歷史，所以才害怕『慰安婦』塑像被豎立起來，因為『慰安婦』塑像將永遠提醒人們牢記歷史。」

這對此前一直想方設法、不斷阻撓的日本而言，就是一次有力的「打臉」。

不僅如此，以工匠精神自居的「日本製造」近日在全世界範圍內引發了持續震蕩，又一條關於「日本製造」的謊言被揭穿：

安倍晉三曾工作過的日本第三大鋼鐵企業神戶制鋼所於今年8月公司內部調查時發現，集團下屬長府製造所、真岡製造所及大安工廠等4家事務所篡改了質檢相關證明，偽造了強度和尺寸等數據，將產品以次充好供應給客戶。「問題產品」不僅涉及豐田、三菱、日產等的眾多日本名企，更波及歐美公司。

這家日本企業撒的「謊」，一時間讓整個製造業都「慌」了，引「人人自危」。

美國彭博新聞社「你家的車用的是不合格日本材料嗎？」

據報道，造假對象包括近2萬噸鋁製部件、2千多噸銅製品和近2萬個鋁鍛造品，約佔神戶制鋼所鋁銅業務年銷售額的4%。這意味著篡改數據是長期、集體性的行為。

日本鋼企巨頭「神戶制鋼」

果然，神戶鋼鐵副社長梅原尚人8日就在記者會上承認「問題產品」可能引發安全問題，並坦言，篡改數據並非個別人所為，而是獲得管理層默許，是公司整體行為，但他否認有來自總部上層的違規指示。

細思極恐！作為一家原材料供應商，如果從源頭就造假，產品真的能安全嗎？答案是否定的。

最令人害怕的是，這並不是唯一一個「日本製造」被戳破的「謊言泡泡」。事實上，近年來接連上演了一連串「又雙叒叕」的日本造假醜聞。

2016年4月，三菱旗下多款汽車的油耗數據被爆弄虛作假。媒體調查發現三菱汽車將燃效誇大16％，在被爆之前，「燃效門」謊言已持續25年，且呈系統性、範圍大、不斷加重趨勢……

今年6月，日本高田公司申請破產保護，這家全球最大的安全氣囊製造商深陷安全氣囊困境。其使用的氣囊充氣物質如果長時間暴露在高濕度和高溫度的環境中，會引發爆炸，致金屬碎片飛向汽車內乘客。據不完全統計，其安全氣囊問題已導致全球17人死亡和100多人受傷。而這家1933年創立的高田公司，曾被譽為「安全的象徵」。

近日，日本汽車龍頭日產汽車因被曝使用無資格員工負責整車檢查。申請召回"NOTE" 和 " 賽瑞納 " 等 38 款車型，合計約為 116 萬輛（2014 年 1 月至 2017 年 9 月製造），其中，還包括向五十鈴汽車、鈴木、馬自達和三菱汽車進行貼牌生產(OEM)供貨的車輛……

「謊言」當然不僅僅表現在「汽車製造業」，日本家電行業同樣「表現不俗」。

2015年7月，東芝深陷財務造假醜聞。日本《共同社》一篇報道認為，東芝公司虛報的集團營業利潤總額很可能超過1700億日元，是該公司此前公布的3倍(548億日元)。財務造假醜聞、核電業務危機等讓本就經營狀況不佳的東芝陷入泥潭，最後不得不變賣快閃記憶體業務以求自救；

松下、索尼、夏普等電子企業也不例外。在2011年和2012年連續兩年超過7000億日元之後，松下電器斷臂求生，對等離子、半導體等虧損業務進行剝離和重組，向車載、住宅、元器件等B2B領域轉型。索尼自2008年開始業績就持續虧損，難以重現往日榮光；而夏普作為日企的典型代表，過長而缺乏核心的產品線使其最後只能落得以62億美元「賣身」富士康的結局……

如今，鋼鐵企業篡改數據的做法，更是進一步動搖了日本製造「高品質」的根基。

美國《紐約時報》也評價稱，神戶制鋼所數據造假，破壞的是整個日本製造業的聲譽。

《紐約時報》報道截圖

從三菱汽車油耗造假、東芝公司虛報利潤到高田問題氣囊，本是日本的驕傲並賴以生存的製造業，如今卻頻頻作為醜聞主角獻身新聞頭條。明顯是在打臉自證：「日本製造」的「神話」光環早已破滅。

1996年時，世界財富500強榜單上的日本企業多達99家，與美國不相上下；2006年，減至70家；到了2016年，則僅剩52家。20年的時間，" 日本製造 " 從稱霸全球到醜聞纏身，乃至變賣身家，不僅是減少了一半的企業，更證實了「隱瞞、篡改、歪曲文化」正在日本瀰漫。

如果不及時正視自身，咱們相信日本製造業還將面臨更大的災難。至於神戶制鋼數據造假到底是不是多米諾骨牌的最後一張，咱們且看著吧。

正在外媒狠批「日本製造」的「謊言」時，德國權威質量管理機構德國質量協會和德國市場研究機構「Innofact」9日公布了一項調查報道顯示，八成德國人認為「中國製造」是「德國製造」的對手。54%的受訪者認為，來自中國的競爭者正加大步伐，將超越德國品牌和德國企業的創新能力。

德國《質量管理雜誌》發布的報告截圖

德國《質量管理雜誌》網站評論稱，「中國製造」和「德國製造」的形象未來將越來越接近，其背景是「中國製造2025」戰略，這為「中國製造」指明了方向。

咱們有底氣驕傲自豪一下：事實也正是如此！「中國品牌」、「中國產品」正慢慢脫離「山寨」、「質量差」的標籤，以另一種完全不同的姿態「殺」了出來！

從「中國造馬桶蓋「引外國人瘋搶到中國手機頻獲好評再到中國工程走遍全世界……中國，不僅製造第一，質造也將走向第一！隨著《中國製造2025》的實施，中國市場不斷追求產品質量和裝備的提升，進一步促進了世界市場的擴大，越來越多的外國企業樂意在裝備技術領域和咱們加強合作。要知道中國是全球最大的消費市場，也是最大的先進技術應用市場，而國外的裝備要進入中國的市場，則必須把產品當地化。

這也是外界對「中國製造」的一種認可。好學、勤奮、肯吃苦還有錢的兔子絕對不是吃素的！

「中國製造」的飛速發展令沉醉在「造假泡泡」中的日本感受到了前所未有的壓力。《日本時報》網站11日的一篇分析文章表示，自從安倍晉三2012年第二次上任以來，日本開始推動企業治理，但重點卻放在提升公司利潤上，而不是整治錯誤行為。這直接導致企業分紅明顯提升，但醜聞也在同步增多。過去5年時間裡，日本公司的會計醜聞數量翻倍。

《日本時報》網站截圖

如此看來，以精品著稱的日本製造業里所謂的「工匠精神」也是需要打上一個問號的，起碼並不完全讓人信服。就安倍而言，不但對外虛假做作、看不清形勢，對內同樣擺不清姿態、虛與委蛇。這也是正是永遠只能當「小弟」的原因，段位不同，自己還不懂嗎？

大家對此有什麼看法呢，一起來討論一下吧

編輯：yt

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