中國最新無人機現身高原 可在2萬米高空飛行10小時
近日,有消息稱,國產最新翔龍無人機部署我國西藏某機場,這個消息雖然勁爆,但是該款無人機實際上並未列裝部隊,其實戰意義並不能稱很多,更多的反而應該是試驗和試裝。
實際上,我軍實際列裝部隊的,是此前在珠海頻頻展出的「翼龍」無人機,這種察打一體的無人機目前已經列裝同樣位於西部的新疆某部,並在各類軍演和閱兵活動中經常亮相和使用,但要注意的是,翼龍無人機和外貿的「彩虹」系列無人機同屬查打一體的無人機,在功能和分類上屬於小型攻擊型無人機。而此次部署在西藏的翔龍無人機,則屬於高空長航時偵察無人機,國外同類產品就是我們熟悉的RQ-4A「全球鷹」。
全球鷹之所以著名,就在於他可以不間斷連續飛行十幾小時,在高空飛行到全球任何一個地方進行實時偵察,實時偵察的意思就是全球鷹可以邊偵察邊上傳,即通過合成孔徑雷達和光學進行偵察,再利用機頭頂部的衛星通訊設備與衛星相聯繫,進行實時的數據上傳下載。同時還可以作為數據鏈的一個節點,為軍艦、飛機發射的遠程導彈進行中繼引導和指揮。這樣的數碼時代作戰利器,從他開發的時候開始,就註定會引人關注。
你有我有全都有,兔子這些年來的思路無疑是跟著美帝的路走,讓美帝無路可走。全球鷹出來以後,其對整個作戰體系的支撐立竿見影,因此,我軍也要研製類似的裝備。
就在J-20首飛後不久,細心的軍迷就已經發現了翔龍無人機,從外觀上看,翔龍無人機擁有和全球鷹幾乎一樣的外觀,其前部機頭也有一個凸起,研判內部也安裝了衛通設備,下部的光學/雷達偵察艙也和全球鷹如出一轍,除了翼面有所區別導致翔龍無人機在航程和航時上比全球鷹略差一些外,可以說就是全球鷹的翻版,也正因此,軍迷們還給翔龍無人機起了個外號—「全村鷹」。但是,在翔龍無人機偶露「崢嶸」之後,長久以來並未聽說該無人機有試飛和列裝的報道,更隨著翼龍、彩虹無人機的頻頻亮相,翔龍無人機已經漸漸的被人們遺忘了。
前不久,我國西部邊陲成了熱點地區,就在這時,翔龍無人機突然在西藏某機場露面,人們不免會聯想到與南部的邊境事件。但根據筆者的分析,此次翔龍無人機在西藏機場,應該還是在進行高原試飛工作。我們知道有人駕駛的飛機需要進行不同場地、不同環境的各類試飛,例如「胖妞」運20就曾北去呼倫貝爾進行高寒試飛、飛上稻城亞丁進行高原試飛、飛到南部海島進行高鹽度高濕度試飛。於此類似的是,無人機也要根據其未來有可能會遇到的各種作戰環境進行有針對性的試飛工作,此次上高原,相信就是服役之前的一系列環境試驗的一環。
但是我們仍然要注意到上文提到的一點:未來有可能的作戰環境。翔龍無人機上高原,恰恰也是為了適應未來有可能在該方向會出現的戰事和衝突。它在高原的出現,雖然說是一次普通的試飛,但戰略上和遠景上的意味,卻讓對手不由心頭一冷、噤若寒蟬。(利刃/東風破)
更多軍情解讀,請關注微信公眾號lirenjunshi
※055是否有128個坑不重要:一優勢使其載彈量翻倍
※中國航空發動機為什麼不行?源於60年前一項決策失誤
※C919拿到適航證也沒用!美國不允許進口中國大客機
※中國大型加油機終於露出真身:同時為三架戰機空中加油
※中國航母一尖端裝備打破壟斷 沒服役外國就想訂購!
TAG:利刃軍事 |