簽訂辛丑條約後，兩宮迴鑾還這麼講捧場，不知慈禧是怎麼想的

1900年（庚子年）6月10日，八國聯軍侵華。7月14日攻陷北京，15日晨，慈禧帶著光緒皇帝倉皇逃離，一口氣跑到陝西西安，才算穩下身心，一路逃命，狼狽不堪。名為「西狩」實為「逃亡」。

慈禧一行逃離京城後，首站就到了懷來縣（今屬河北省），沒有住處，只好夜宿於雞鳴驛站。該縣知縣吳永慌忙接駕，湊合著奉上小米粥、玉米面窩窩頭。儘管食品粗陋，但饑寒交迫的慈禧還是很高興，對吳永心生感激之情。之後，吳永就被點名隨慈禧西行，擔任前路糧台會辦。

1901年（辛丑年）9月7日，遠在西安的慈禧太后，令李鴻章等人與列強談判，談判原則竟是「量中華之物力，結與國之歡心」，委曲求全之中，清廷在《辛丑條約》上簽字，同意賠款四億五千萬兩白銀等，八國聯軍這才答應撤兵。

慈禧由此長舒了一口氣。隨後，她連續接到奕劻、李鴻章和各省官員「恭請兩宮迴鑾」的奏請，「兩宮迴鑾」本應很低調地黯然回京，甚至也弄個「罪己詔」之類的東西致歉臣民，但慈禧好了傷疤忘了疼，把這種不光彩的「哀歸」搞得像凱旋一般，沿途大事鋪張，顯其威風，早把化裝成民婦逃出北京的狼狽事兒忘到了腦後。

當初慈禧逃往西安，選的是最近的線路，這線路在今天看來亦屬正常——從河北進入山西境內，然後直接入陝，大方向一直向西。但迴鑾路線就有點奇怪：沒有選擇陝西——山西——河北——北京這條最近的路返回，而是出陝西，入河南，沿黃河一路往東走到開封，然後折向北，從安陽進入河北，最後返回北京。

起蹕時，西安全城文武官吏，都到行宮門外伺候升輿。辰時三刻，由24面黃龍旗開路，1000名騎兵前導出城，後有3000輛裝滿金銀的大車，百餘名太監押運隨行。王公大臣或乘車，或騎馬，編隊而行。慈禧衣著華麗，端坐轎中。道路兩旁，五步一崗，沿途市肆，各設燈彩，士民伏地屏息，在南門外跪送。出城後仍是旌旗招展，千乘萬騎氣氛肅穆。沿途州縣，都要設尖站、備行宮、供食需。就這樣浩浩蕩蕩，向著河南而來。

迴鑾時的慈禧

河南府官員也忙碌開了，洛陽百姓也跟著被折騰。果不其然，為了迎接慈禧，文悌下令在新安、洛陽、偃師、鞏縣等地建造行宮，還對兩宮入豫道路進行了大整修。

農曆九月初五，隊伍入河南省境。河南巡撫錫良早就趕到邊界處跪接，兩宮停蹕問話後，讓他先行引導。東行30里，晚宿閿鄉行宮（閿鄉縣在今靈寶市陽平鎮閿西，時屬河南府管轄）。慈禧一看，河南的行宮較陝西更為闊綽。宮內地上鋪設蘆席，席上覆以紅氈，氈上再鋪絨毯，牆壁和楹柱都障以黃綾；牆上懸掛名家書畫，書案陳設文房四寶；門廊掛華燈瑞彩，庭院種奇花異草。其實臨時行宮，不過作一餐或一宿之用，卻搞得如此金碧輝煌，足見皇家之奢靡。

光緒與慈禧兩宮迴鑾時袁世凱武衛軍的軍官

據辛亥革命元老張鈁寫的《清兩宮迴鑾之一斑》回憶：鐵門鎮是兩宮迴鑾的一個宿站，僅修建行宮就花了六萬兩銀子。而當時的豫陝官路，平時缺少維護，路面坑窪難行，因為兩宮迴鑾，這才趕修道路，驅使人民填低平高，洒水壓路，一直忙了數月。更費事的是把原寬3.6丈擴寬為8.4丈，佔了不少耕地，有莊稼的也得剷除，這一損失真是無法計算。還有辦理皇差、車馬供應、銀兩攤派等，為數均巨。

1902年，光緒慈禧迴鑾進大清門

1902年1月7日，慈禧為示好列強，她讓榮祿致書各國公使，對他們保護故宮致謝，同時，讓光緒皇帝正式在乾清宮接見外國公使們，慈禧本人則接見了各國公使夫人，這也是慈禧第一次直面洋人。大清海關總稅務司英國人赫德認為，中國地方廣闊、民氣堅勁，殊非印度、南洋可比，他提醒各國對待中國呢應該尊重而不可鄙視、協和不可強制、同情不可冷淡，中國終將成為強國。

出逃一年有餘的慈禧與光緒回到北京。破格提拔了一批護駕有功官員。（關注微信公眾號：NJHFHHH，在旅行中感觸歷史）

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