殲20列裝後開始大批量生產，中國有了這黑科技，能年產四個飛行團

資料圖：殲-20隱形戰機試飛照片

日前，國防部證實了殲-20的試飛行程十分順利，目前已正式列裝空軍，雖然不知道這次具體列裝了多少架，但對於我國空軍是一個歷史性時刻。殲-20列裝也充分說明了中國開始打算量產，究竟年產量有多少架，同樣是軍迷們想關注的話題。

然而，殲20的生產線是採用了中國一項先進黑科技「脈動生產線」，所謂的脈動生產線其實就是一種非常先進的生產飛機的方式，按照特定的節拍，使飛機在生產線上以固有的節拍移到五個操作站位，有效節省每道工序間的消耗時間，提高飛機裝配的效率與質量。說白點就是類似生產汽車流水線一樣。

經過中國多年的努力，發動機的問題已得到解決，前不久，網上流出的照片顯示，發現此次試飛的殲-20發動機噴口收斂片與以往大有不同，從特徵上來看明顯不是俄制發動機，而是一款中國自主研製的渦扇-10「太行」改進型發動機。

隨著殲-20已列裝我國空軍，量產型殲-20的數量逐步增大，目前中國面臨急需更多的發動機，然而引進俄制AL-31系列發動機的產量再也滿足不了殲20的生產需求。幸虧中國早已未雨綢繆，自主研發匹配殲20大陸發動機。殲-20換裝國發試飛照片就是一個佐證。

中國終於迎來了一款可以匹配殲20的大陸發動機，同時也昭示著中國已擺脫俄制AL-31的依賴與制約，再也不用為殲-20批量生產缺乏發動機的問題頭痛了。如今有了大陸發動機，殲20量產再不用受制約。據專家分析認為，一條「脈動生產線」開足馬力生產1年至少可以生產出24架殲-20。

資料圖：俄制AL-31發動機

殲-20量產將實現數字化脈動生產線，如果考慮一切操作都使用數字化預裝配，效率將大大提高，目前中國即將實現四條脈動生產線，一條生產線年產量24架相當於一個飛行團的編製，四條同時生產1年可以產出96架等於四個飛行團編製。

值得關注的是，有媒體報道，俄羅斯突然鬆口主動解開對中國發動機領域的封鎖，並同意出口400台發動機給中國。雖然殲-20換國發試飛，但目前大陸渦扇發動機並未進入大規模生產階段，此時對於俄羅斯就是一個機會可以大量出售發動機，不然以後就再也沒了機會。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！