軍事：國產野牛氣墊船入列了，可登陸海灘增加到70％

近日，編號3327的國產野牛氣墊船正式加入海軍序列。這是我國第三艘服役的野牛氣墊船，也是第一艘國產野牛氣墊船。據軍事專家稱，它的出現讓全世界可登陸海灘由17%增到到70%，它究竟有什麼過人的本領呢？

或許大家的目光更容易聚焦到大型水面艦艇上，對於這個滿載排水量555噸的傢伙不那麼關注。但不要忘記我國擁有一萬八千公里的海岸線和眾多島嶼，在沒有修建大型碼頭和需要快速處置 的時候，野牛氣墊船就可以發揮最大作用了。

野牛氣墊船是目前世界上最大的登陸氣墊船 ，它的滿載排水量高達555噸，可一次運送3輛主戰坦克，或8輛裝甲運兵車，或10輛輪式裝甲車。如果全部運送人員的話，它一次可裝載500名全副武裝的陸戰隊員。是世界上裝載能力最大的氣墊登陸艦。此外，在運送人員和武器裝備之外，它還可以用於運送水雷布設雷障。稱得上一專多能。

除了裝得多，它還跑得快。它裝有兩台M35-2型燃氣輪機和三具大推力風扇，可提供兩萬馬力的充沛動力。這使得它的最大航速達到60節，巡航速度達到55節。同時還可以從容應付浪高2米、風速每秒12米的海況。軍事專家尹卓介紹說，野牛氣墊船的出現，使得全世界可登陸海灘的比例由17%一下提升到70%。

上個世紀九十年代，我國和希臘同時向烏克蘭各提出採購野牛氣墊船事宜。2005年希臘的四艘全部交付完畢，但使用效果並不理想。四艘中只有一艘能正常服役，再加上維護費用巨大，2010年希臘不得已將其全部退役。

但同時野牛氣墊船卻在我國紮下了根。2009年我國正式與烏克蘭簽署協議，採購四艘野牛氣墊船，並同時獲得包括發動機在內的全套技術資料。這其中有兩艘由烏克蘭建造，兩艘在烏專家幫助下自行建造。

對於我國建造大型氣墊登陸艦各方說法不一，有人認為並沒有這種必要。但美媒認為該型氣墊船對我國海軍意義重大。因為它可以在空中掩護下，在其他國家干預前，就迅速將大量人員和裝備投送到送到相關地區，爭取到最大的主動權。

目前我國正對野牛氣墊船的技術實現國產化，其動力組件我國已完全能夠自產。未來還會建造更多。如果有十艘野牛氣墊船 ，就可以一次運送5000名全副武裝的士兵，或30輛主戰坦克，或者80-100輛裝甲車。憑藉其高速度，只需往返幾次，這個兵力投送數量就會成倍增加。這在我國周邊，沒個哪支武裝力量能吃得消的。

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