中國全新殲轟7B閃耀登場？性能突破極限？專家一語讓人欣慰

圖為殲轟7BCG圖

近日，網路上曝光了疑似原西安飛機製造公司（現名為中航工業西安飛機工業集團）多年前的一張照片，照片中出現了疑似為傳聞中殲轟-7B戰鬥轟炸機的模型，那麼是否意味著中國昔日王牌將重換新春，性能突破極限呢？毫無疑問的是，現在可以基本確定這款還未問世的隱身版「飛豹」已經不會再出現了。軍事專家指出，隨著中國殲16的批量服役，殲轟7的升級已經沒有必要，未來殲轟7的任務將由全新的殲16來接手，這番大實話讓軍迷十分欣慰。

眾所周知，原西飛公司主要以製造大個頭」飛機為主，轟-6、運-20（西飛與陝飛聯合項目）都是西飛公司的重點開發機型。殲轟-7也是西飛的主力開發機型，不過，那是在1980年代初的特殊年代，那時中國航空工業百廢待興，許多航空單位都自找門路開發新項目。殲轟-7當然也是西飛在那個年代的上乘之作。

圖為殲轟7B側視CG圖

但以現在的眼光來分析，殲轟-7深度改進的意義不大，這不但是由於該機的基礎技術設計方案決定的，也是由於殲-20、殲-16等更多新型戰機大有取而代之的能力。首先，殲轟-7的基礎設計方案再進行深度改進的意義不大。根據網路上傳出的隱身版「飛豹」CG圖顯示，其改進重點就是將機頭和進氣口設計為殲-20、殲-31那樣的外形，即多棱面機頭和蚌式進氣口。

但要知道，戰機要達到隱身目的，不光是機身前半部分要改進，機身360度都要改進。比如：隱身戰機基本都要將外掛副油箱和武器彈藥融入到機身內部，而以現款「飛豹」的設計，由於要攜帶很大尺寸的武器彈藥，因此其內部空間幾乎不夠同時載油載彈的需求。唯一的解決辦法可能就是採用美國F-15E或俄羅斯蘇-34那樣，依然採用武器外掛方式，或半埋方式，但這樣一來，改進又沒啥意義了，還不如將殲-20改為殲轟機更為划算。

中國殲轟7起飛特寫

另外，殲-16的成功定型也可能是殲轟-7B下馬的重要因素。由於殲-16兼具蘇-27系列戰鬥機的機動性和大負載能力，而殲轟-7B的氣動設計在機動性上本身就要比殲-16更差，再加上渦扇-9秦嶺發動機的技術性能遠不如渦扇-10太行發動機。

而且殲-16不僅可對地/對海攻擊，還能執行遠程對空作戰。因此，中國空軍或海軍航空兵是沒有理由同時發展使命近似，但技術性能卻一高一低的兩款機型。總之，殲轟-7B雖然下馬了，但其開發階段所積累的經驗完全可以遺傳給下一個項目，而西飛剛好也是轟-20的重要研發單位。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！