神戶除了牛肉，鋼也不咋地！
「匠心精神」遭遇信任危機，日系品牌再曝「質量門」；防交警貼條，大眾車主做法布下詛咒結界；眾泰「山寨封神」，各路車企頂禮膜拜以身效法；史上最嚴駕考面世，錄取率達252：1，堪比「上岸」考……
不知道大家聽吃過神戶牛肉沒，就是常常出現在日本招待國賓的宴會上，香而不膩、入口即化的雪花5A級牛肉。但據小編所知，中國能買到的「神戶牛肉」基本都是假的，早在2001年，我國便禁止了向日本進口牛肉。
近日有外媒曝出，神戶不止是牛肉有問題，神戶的鋼也不咋地。神戶制鋼10月8日承認，篡改了部分鋁製品的強度等性能數據並進行供貨，部分問題早在10年前就已經開始。而在2016年9月至2017年8月期間，神戶鋼鐵在日本的4個工廠生產的19300噸鋁製品，19400件鋁鑄件或鍛件，以及2200噸銅產品，均被查出不合格。
除了飛機、軍工、高速列車等，神戶制鋼大部分客戶為汽車企業，如此一來，豐田、日產、三菱、斯巴魯、馬自達等集體中招。熟悉的姿勢，同樣的角度，不知道神戶制鋼社長在低頭認錯前有沒有向豐田章男請教過。從「踏板門」、到「高田殺人氣囊」再到如今的「神戶鋼」，「日本製造」的世界級信譽正在經受嚴峻考驗。
大是大非面前，有人就是喜歡叛道離經，逆天而行。一位來自廣東肇慶的車主，竟然將自己的愛車貼上了日本的旭日旗。關於車主的身份，網上眾說紛紜，有推測聲稱該車主或為在中國生活的日本人，因遠離家鄉所以在車上貼上了象徵著祖國的旭日旗，用以寄託哀思。
還有說法認為該車主一心進軍娛樂圈，始終沒找到機會，才出此下策試圖一炮而紅。如果真是這樣，那麼小編在此為他和他的愛車默哀三秒鐘，希望肇慶人民能夠順水推船，好好幫他一把。
比起貼上日本軍旗，下面這位車主在車上貼的也不是什麼好東西。「開罰單，死XX。」網友給交警同志出好了主意：「也別開什麼罰單了，直接拖走吧，再告他個襲警。」以小編多年鑽研茅山之術的經驗來看，這是車主做的法，為防罰單布下的生死結界，西安的交警同志要多加小心了。
都說中國的交警難當，不僅要應付無厘頭的車主，有的時候還要應付無厘頭的事故，真的是心力交瘁。前日，一場匪夷所思的事故給綏化的警察同志除了難題。
從畫面上可以看到，一輛白色轎車以一種無視牛頓定律的姿勢，停靠在距離地表2米左右的樹上。車門全開、引擎蓋大開，連後備箱蓋也不甘示弱地翹了起來。只見其下一位交警，昂首而立，留下了一個絕望的背影，「能處理這樣的事故，我的職業生涯也算是完滿了。」
無獨有偶，讓我們將視線往南拉上3000公里，在深圳的一起事故，交警同志們也僅僅只是嘆息。論騷操作，深圳這輛卡宴絕對是不服氣的，一路漂移至沙灘，最終落得擱淺的境地。畢竟豪車不是船，關鍵時刻還是靠救援。
尷尬的是，你們對大自然的力量一無所知，在一頓徒勞之後，救援車——卒！沒辦法，只好聯繫友軍，為了一輛擱淺的卡宴和救援車，出動了消防官兵。想必，大家已經猜到了下一集，沒錯，面對鬆軟的沙灘消防車也沒能逃脫淪陷的命運。
據了解，最後是一同出動了鋼鐵巨怪——挖掘機和起重機，三輛擱淺車才得以獲救。在此，小編呼籲廣大車主，開車不僅要遵守交通規則，更要遵守自然法則和尊重客觀規律，不要為所欲為，給警察蜀黍徒增煩惱。
眾所周知，眾泰通過山寨各豪華品牌成名後，賺得是缽滿瓢滿。近日開始宣傳走起「正向研發」的道路。至此，一屆大神就此棄劍封刀，一代王者歸隱江湖。成功的案例就在眼前，捷徑誰都想走。一眾車企對眾泰的做法頂禮膜拜，紛紛效法。
於是，就有了綠牌版奧迪。
又有了刪減版瑪莎拉蒂。
Q版福特也不敢示弱。
電A版大奔輸過嗎？江湖問路不問心，問心問得幾路行。
最後來分享一下史上最嚴的駕考。近日，全國多個考場迎來科目三新規頒布之後的首次考試，全國各地出現百多人考試合格率為0的情況，情況稍微好點的地方錄取比例為252:1，實力碾壓「上岸考」。
小編在此呼籲，為還沒有通過駕照考試的寶寶們默哀三分鐘。
搜羅一周車聞，回顧大小車事，車聞軼事盡在【一周車話】，下周見！【END】
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