確定！中國電磁彈射器上艦，取得全球領先的重大突破！

日前，軍報刊登的一篇題為《勇當海軍試飛奠基人》的報道在網上引發了熱議。這篇報道主要是講述海軍試飛大隊首任大隊長程海林的事迹，但從字裡行間可以推測出我國很可能成功進行了航母艦載機的陸上電磁彈射試驗。但是現在的彈射方式有蒸汽彈射和電磁彈射，又會是哪一種呢？從報道中敘述的「他以堪稱完美的一試，有效驗證了裝置與試驗機的良好適配性，宣告了我國航母建設領域取得了世界領先的重大突破。」注意最後這句里的「世界領先的重大突破」，最大的可能性是電磁彈射。

央視在近日報道遼寧號南下時，罕見允許記者進入甲板下的阻攔核心艙拍攝，首次向外界展示了國產阻攔裝置的工作過程。中國面對外國的技術封鎖，自行研發成功了這套系統，並且成功用於遼寧號。當時蜀中行分析曝光的原因，估計是馬偉明院士研製的國產電磁阻攔索已經成功，即將用於下一艘目標艦。沒想到央視真的曝光了我國自行研製的電磁彈射器與電磁攔阻裝置，簡直逆天！

將近60年來，美國海軍一直利用蒸汽動力彈射器來幫助戰鬥機從航母甲板上起飛。據美國《大眾科學》月刊網站9月27日稱，現在中國希望加入進來。有越來越多的證據顯示，中國海軍正在模仿美國海軍戰鬥機的起飛方式。這種變化可能對西太平洋造成很大影響。雖然很強大，「彈射式起飛與攔阻式降落」(CATOBAR)系統卻很昂貴。

中國正是看到了美軍在使用蒸汽彈射器過程中暴露的種種弊端和不足之處，而堅定大投入，堅持研發自己的電磁彈射裝置，上圖為某研究所為我軍航母提供的電磁彈射器試驗型號，依靠中國在電磁領域和超級電容方面的取得的巨大成就，原先估計只能由核動力航母使用的電磁彈射器，未來將在中國的常規動力航母上亮相。國產第二艘航母在上海開工，而國產電磁彈射器也在上海試驗，也許這不僅僅是一種巧合。

從技術上來看，電磁彈射技術確實比蒸汽彈射技術先進很多。以美國使用電磁彈射器的「福特」號航母為例，其艦載機起飛和作戰效率相比使用蒸汽彈射器的尼米茲級航母能成倍增加。但是有一點也必須看到，電磁彈射器尚沒有實際使用經驗，美國「福特」號是第一艘但是仍未正式服役，所以其可靠性值得觀察。但是畢竟中國已經掌握了電磁彈射和電磁攔阻技術，應用到國產航母上，只是時間問題。

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