中國直20首次亮相，最大航程2200千米，軍迷都拍手稱奇

近日，據美國《大眾科學》發表文章稱，通過衛星拍攝照片看到，在中國西北某機場一架編號為635的直20直升機出現在該吉機場，這讓外界感到比較意外，中國為何沒在珠海航展亮相直20直升機，卻在另一個機場高調曝光這一武器。有分析人士認為，中國直20已經完成了大多飛行測試工作，未來將大批裝備解放軍各個作戰軍兵種部隊，直20的出現，徹底扭轉了中國10噸級通用直升機長期需要從國外進口的局面，解放軍也因為有了直20開始變得揚眉吐氣了。

從最新暴光的直-20直升機的照片來分析，其拍攝地點應該是國內的某個民用機場，拍攝者分別在停機坪和所乘的民航客機上拍攝，由於距離很近，照片非常清晰。而從這張照片來看，直20直升機已經採用了墨綠色塗裝，並漆有八一軍徽，說明已基本定型，未來，如果不出意外，直20直升機將不會再有大的變化。當前，關於直20直升機的相關資料外界並不知道，但有軍迷表示，直20直升機和美國黑鷹直升機基本一致，從公開報道中可以知道，黑鷹直升機長19.7米，高5.1米，旋翼直徑16.4米，空重4.8噸，載重7.4噸，最大起飛重量12噸，最大速度357千米/小時，飛行半徑592千米，最大航程2200千米，實用升限5790米，因此，中國直20直升機的相關數據大概也是如此。

相較於美國的UH-60黑鷹直升機，國產直-20直升機的體量和級別大體相當，同為10噸級通用直升機，但在細節方面還是存在很大的區別。首先直-20採用的是5片旋翼，且翼尖後掠，有著良好的氣動性能和降噪性能，明顯優於美國UH-60黑鷹直升機的4片旋翼；其次在整體設計方面，直-20更為先進、更為科學，特別是機體空間更大，搭載的裝備和兵員會更多。在最能代表飛機性能的複合材料與航電設備領域，直-20的優勢會更大，鐵定超越黑鷹直升機的最新改進型UH-60M，達到世界10噸級通用直升機的最高水平。此外，直-20直升機還在機體上安裝了紅外干擾設備和衛星通信天線，未來可適應不同烈度的戰場，執行多樣化軍事任務。

從目前來看，直-20未來除裝備中國陸軍航空兵之外，還會發展空軍型和海軍型，空軍型將主要執行搜索救援任務，而海軍型的需求量會更大。未來直-20直升機一旦上艦，特別是裝備055型大型導彈驅逐艦，將有效解決長期困擾中國海軍的「直-9太小、直-18又太大」的矛盾，承擔起反潛、反艦、搜索救援、中繼制導等任務，成為中國海軍新一代艦載直升機的主力，因此，中國研製多年的直20直升機，將成為解放軍作戰序列中重要的機型之一，也是中國最重要的通用直升機。

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