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愛上一匹馬,可你家裡沒有草原,那就去賽馬啊!

當人們開始習慣了汽車和地鐵帶來的便捷生活的時候,當人工智慧為現代人帶來方便和無所不能的環境之後,還有多少人會記想起,人類曾經擁有那些策馬揚鞭的英姿颯爽。

鄂爾多斯像是一座太陽之城,觸碰這座內蒙古城市的時候,幾乎能同時嗅到風沙的味道。如果說剛烈是這個城市的氣息,那麼賽馬就是屬於男人的運動。

CECF 中國大陸最國際化的純血速度賽馬嘉年華,相當於賽馬界的 F1 賽事。經歷過之前成功舉辦的四屆賽馬盛會,這次舉辦在伊金霍洛旗賽馬場的比賽格外引人注目。

本次活動由內蒙古鄂爾多斯市體育局及伊金霍洛旗人民政府主辦、伊泰大漠馬業承辦。能近距離地接觸世界級的賽馬選手是很多男人的夢。當一排排世界頂級的純血馬就站在面前,當速度與吶喊交織響徹全場的時候,這種絕無僅有的感觸和視覺刺激成了每個雄性動物都必須來一次的人生體驗,這樣散發著荷爾蒙味道的精彩值得每一個男人血脈賁張。

中國男性對馬有一種別樣的愛。導演、演員吳京說過一段這樣的話:「擁有一匹馬,騎著它在草原上奔跑,是每個男人小時候的夢想。因為拍戲的原因,我學會了各種馬術,在了解馬之後,反而更加心疼和愛護馬。有時候看到一匹好馬反而不敢去騎,更多的想去欣賞它,不想讓它受到一點傷害。古時我們騎馬征戰沙場、保家衛國,自古以來就和馬建立了深厚的聯繫,田忌賽馬更是直接講了賽馬的精髓:速度和戰略。希望能藉助我們幾個人的力量,讓更多人感受到賽馬的激情和智慧,促進中國賽馬事業的發展。以後有自己的馬比賽,我希望它能跟更多馬來一次較量,能感受到現場的萬馬奔騰和嘶鳴,想想就熱血沸騰!」

男人擁有一匹好馬,就像擁有一台好座駕。擁有策馬奔騰夢想的不僅僅是中國男人,賽馬早在古希臘和羅馬時代就已經成為風靡世界的運動,比賽速度是最基本的項目,後來,人們索性發明了越野賽馬、障礙賽馬以及賽馬接力賽。純血統賽馬成了風靡一時的貴族運動,英國成了英國純種馬的發源地,當時的國王查理一世成為了第一個提倡賽馬運動的國王,也正因此,賽馬運動成了著名的「國王的運動」。

每一匹賽馬都經歷過嚴苛的培養和細緻的訓練,看著它們彷彿戰士一般沖向賽道,我們無從知道它們的成長過程。這一次,Esquire採訪了賽馬界的專家:英國人約翰·沃倫是英國女王伊麗莎白二世的賽馬經理、馬來西亞人張祖德給我們講述了他和他的馬主俱樂部生意,我們還請到了國內最權威的賽馬傳媒機構「大陸賽馬網」的創始人李鵬,三個男人一起為我們講述了賽馬業的前世今生。

約翰·沃倫John Warren

前英國女王賽馬經理、CHC傑士馬主俱樂部國際顧問委員會主席

馬是一種精力旺盛的生物,它們經過了幾個世紀的發展,奔跑速度驚人。

如何選擇一匹良駒跟挑選一個良將差不多。你沒必要特別理解一個人的個性,人們看起來都差不多,但是在壓力之下的反應卻各不相同,這一點在馬身上也是一樣的,很多馬看起來都一樣,但處於壓力狀態時卻表現的各不相同。

挑選一匹賽馬的過程包括以下幾點:首先從血統開始,很顯然,如果一匹馬有著優良的血統,比方說他繼承了祖輩的優良傳統,這就算是一個很棒的預兆;第二要看一匹馬的身體狀況。他們需要有好的身體素養,這是它們接受考驗的根本。當它們以每小時40英里的速度起跑時,它們要能經受住速度的考驗。一匹好馬在奔跑到加速的時候,動作是非常流暢的。

我知道,有人腰纏萬貫,也許他們可以輕鬆買下一棟房子,一輛車,一艘船,但這種東西你可以買下來,別人也可以買下來。當你買下一匹馬的時候,你要知道,你的馬是世界上獨一無二的。更有意思的是,你買下馬的時候,就像買下一個希望。

也許經過訓練,你的這匹馬會升值幾十倍,會成為世界上數一數二的馬,甚至比英國女王的馬還要好。

中國有十幾億人口,當然也肯定會有成千上萬有資格成為巨星的騎手。問題是,如何讓這些人知道自己有這樣的能力,所以,我覺得中國賽馬業是有發展的,只要大力開展賽馬運動,到時候巨星自然會出現,這件事也就成了一項時髦的運動。

這是個時間問題。你需要有青年人、有初學者,讓他們能看到這項運動的前景。有了這樣的組織,有了俱樂部,有了賽事,所有的這些。

這些年來,一直有人問我,女王為什麼喜歡賽馬。他們覺得這項運動看起來太簡單了,無非也就是馬從這邊跑到那邊,可能只耗費幾分鐘。但人們看不到的是馴馬的過程,就像養育一個孩子,在成長的過程中會面對各種各樣的問題,周圍的環境和教育會帶給他很大的改變,馬也一樣。

在馴馬這個漫長的過程中,要進行非常嚴苛的訓練,包括身心訓練,教會它如何在它不想的時候依然跑直線,這可比你在場上看到賽馬跑更有深度,這是一種文化。

張祖德

建築師、企業家、CHC傑士馬主俱樂部的創始人

畢業於哈佛大學,馬來西亞籍華裔建築師,祖籍為中國福建莆田。作為建築師,曾擔任巴基斯坦、阿聯酋副總統、迪拜酋長的規劃顧問,現任大漠馬業控股有限公司董事會主席。

時尚先生:在您眼裡,馬到底是一種什麼樣的動物?

張祖德:很多人都養狗、養貓,但跟這些動物不同,馬是很有靈性的。我自己的看法是:馬比狗和貓更聰明,雖然馬是個大型動物,但是它是認得主人,會聽騎師的話。在馳騁賽場的那幾分鐘里,它們的表現通常是跟騎師是相關的。

有時候我們聽身邊人說這個馬是怎麼樣的,這未必真實,還是要靠自己體驗,接觸過後,你會發現自己有了變化:第一,你開始不怕它了;第二,你開始了解它了,跟人與人之間的關係一樣。我們中國有一句話叫人馬合一,這就是裡面的奧妙的地方。最早我是個建築師,但我一直沉迷於這種神奇的關係,人與馬的融合,其實就是人與自然的融合。

時尚先生:如何跟馬交朋友?

張祖德:你一定要從馬上面摔下來一次,你才知道馬是個剛烈的動物。再者,馬因為它本身體重是 500 公斤,人的體重是 50-90 公斤。實在是比例懸殊,所以在跟這個動物一起的時候,安全是最重要的問題。

還有,馬也是要看家譜的,也講究血統,我們可以從馬的家譜里認識這個馬的行為、個性,好的馬傳承的不僅僅是家族的血液,還有性格,這一點太神奇了,它們跟人一樣,都算是高等動物。

時尚先生:您從一個建築師,到一個馬術愛好者,再到現在,您創建了一個馬主俱樂部,這是什麼樣的機緣?

張祖德:馬主俱樂部是在 2012 年開始的概念。那時候我是覺得,中國在改變,尤其是在加入 WTO 過後的這些年,中國漸漸逐漸地把自己的門戶打開,開始融合和接納世界的各項頂級運動,甚至引進了像高爾夫球、速度賽馬、 F1 賽事。

速度賽馬是其中的一個世界上最有一個標準的大型活動。早先在迪拜擔任馬會顧問的時候,我發現中國在賽馬這項運動中還拿不上名次,但是我們經濟上已經在全世界上名列前茅。我就覺得這是個機會,以一個建築師的身份來中國,還不如以一個馬主的身份來中國。

時尚先生:來中國這些年,您發現了什麼變化?

張祖德:第一年開始做專業馭馬節的時候,所有人都勸我停下來,國內沒有人做過這樣的活動,太瘋狂了。把國際上最著名的馬主都請過來,他們又不熟悉我們的文化,怎麼做?

我說讓我試試,速度賽馬是一個國際的平台,我們要玩速度賽馬就一定要做到國際的水準,對嗎? CECF 的活動到今年已經辦了五年,你們可以看到,全世界的賽馬機構都在咱們的比賽現場。現在我基本可以這麼說,我們創辦的,其實就是世界級的速度賽馬比賽,這就是我的驕傲,也是我堅持下來的理由。

李鵬

大陸賽馬網創始人

如同現代足球一樣,現代賽馬的發源地是英國,從世界上最早的專業賽馬組織——英國賽馬會成立到今年已經 267 年了( 1750 年成立)。我們現在說的賽馬通常意義上是商業賽馬,與內蒙古、新疆等少數民族地區的傳統馬背運動區別最大的就是更有組織性、市場化和全球化。

與英國的 267 年相比,中國改革開放也才不到 40 年,所以我們的現代賽馬起步也較晚。中國現代賽馬的熱潮是從 90 年代廣州賽馬會開始的。北京一直到 2006 年才停止賽馬,每周末北京電視台體育頻道都會轉播在通州的通順賽馬場進行的賽馬比賽。

關於中國賽馬的發展,必須提到從 90 年代開始,一直堅守到現在的中國賽馬人,其中最可貴的無疑是馬主。他們是投入金錢、投入感情最多的人,多少曾經著名的馬主如今早已淡出了中國賽馬圈,或因為資金,或因為心力交瘁。

不可否認,近幾年,尤其是最近三年,中國賽馬業欣欣向榮,甚至成立了內蒙古伊泰大漠馬業這類專業的賽馬公司,他們與此前的賽馬企業不同的地方在於,開始搭建「平台」,或舉辦賽事,或舉辦賽馬活動。一個共同之處就是:這些企業都有了國際化的視野和體驗。

例如,內蒙古萊德馬業在紐西蘭的賽馬連續兩年獲得紐西蘭年度馬王,這是一個中國人的紀錄。山西玉龍馬業在澳大利亞投資收購牧場、致力於馬匹繁育、賽事等環節,而且今年在國內實現了「周周有賽馬」的難得場面。內蒙古伊泰大漠馬業更是國內實力企業和國外企業合資成立,具備獨一無二的國際資源,目前國內最國際化的賽馬盛事 CECF 國際馭馬文化節就是很好的例子,這是國內最吸引全球眼光的賽馬賽事。

賽馬是全世界人都為之瘋狂的世界級運動,它是投資、是時尚、是社交、是文化、是體育、是旅遊,大概全世界也只有賽馬,可以用簡單的兩個字涵蓋諸多的行業。我們在英國的阿斯科特賽馬會,會看到最紳士的穿著禮儀;在法國黛安娜賽馬節,則是女性荷爾蒙和魅力涌動的帽子盛宴。

我看好中國賽馬的整體發展。於是我從 2010 年起創立了大陸賽馬網,把賽馬這項新興的時尚運動與網路新媒體融合,成為一個專業的發聲平台。作為一個行業媒體平台,我們能感受到這個高雅運動的欣欣向榮。賽馬產業雖荊棘密布,但光明就在前方。

馬主

馬主是馬匹的擁有者,賽馬場上,大多數的獎金也歸屬於他們。另外馬匹牧場亦是重要行業,為退役馬進行配種工作,並賣給市場賺取金錢。

騎師

是比賽策騎馬匹的人,指示馬匹應該如何走位,從而達到有利位置取得最佳名次。另外在賽馬車比賽,會被稱呼為車手。

練馬師

顧名思義,他們是賽馬的訓練者。他們更熟悉馬的性格,並會因此制定詳細方案,訓練馬匹,使他們發揮更好的潛能,並獲得更好的成績。

純血馬的配種生意

目前對外公布的賽馬做種公馬的配種費,最高的是一匹叫作「迪拜威」的賽馬,他的配種費是 25 萬歐元。它一年穩定的保持在 150 匹左右的配種次數,收入的客觀程度可以如同擁有了一部印鈔機。而它還不是配種費最高的,目前配種價格最高的一匹馬叫「伽利略」,他的配種費是不公布的,據悉有 50 萬歐元。

編輯 暖小團 / 攝影 高遠 / 撰文 李鵬、蘇鋒林 / 特別鳴謝 CHC傑士馬主俱樂部、CECF伊泰大漠集團

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