打破美國壟斷，中國又一戰略武器亮相？西方：請共享先進技術

近日，美國期刊《PopularScience》報道稱，中國在日喀則機場部署有3架EA-03無人偵察機、8架殲-10戰鬥機、2架殲轟-7戰鬥轟炸機、2架殲-11/蘇-30MKK重型戰鬥機、1架米-17運輸直升機和1架伊爾-76運輸機，它們距離洞朗的直線距離約為250公里。

其中，EA-03無人機最受關注，代號「翔龍」，是中國最先進的戰略無人偵察機，美國軍事「磚家」認為，「翔龍」無人機的綜合性能與美國「全球鷹」戰略無人偵察機相似，通過機身攜帶的各種高性能光電設備，主要從高空執行偵察任務。

不過，「翔龍」無人機還具備安裝其他偵察設備的潛力，可以監視海上艦艇的動向，為中國反艦彈道導彈和巡航導彈提供目標指引。

據了解，「翔龍」無人機擁有獨特的背負式發動機進氣道加外傾式雙垂尾的布局，其機翼為先進的鑽石翼設計，具有升力大阻力小重量輕的優點，可以增加無人機的抗墜毀能力和高空性能。

長約12米，翼展達20米，最大航程約7000公里，巡航速度750公里/小時，巡航高度可達18000米。

中國航空工程師表示，「翔龍」無人機不僅可以收集電子戰信息，也可以通過干擾器影響敵方雷達和數據連接。

甚至還可以在戰場上干擾或者欺騙敵方轟炸機、預警機、無人機，甚至衛星、艦艇、陸基導彈之間的聯繫。

不得不說，中國在大型無人偵察機領域取得的重大突破，就連美國都不敢忽視，西方甚至一度要求中國公開技術。並且在中高空、長航時無人機領域，中國呈現出了百花齊放的良性局面，特別是消費級無人機，更是佔到了全球市場的60%以上。

如今，中國不僅擁有「彩虹」和「翼龍」這樣遠銷海外的明星無人機，而且在太陽能無人機和垂直起降固定翼無人機等方面均有建樹。

值得一提的是，只要「中國製造」實現了「中國智造」，所有的高技術都可以變成市場上的「大白菜」，以往無人機領域都是由美國壟斷，現在卻反過來和中國搶佔市場，中國在無人機領域的彎道超車，足以讓西方為之側目。

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