用iPad的充電器為iPhone充電，會出事嗎？

知識 10-15

朋友圈流傳著這樣一條消息：「請不要用iPad的充電器為iPhone充電，雖然看起來他們長的一樣，兩者的充電電壓都是5V，iPhone的充電電流是1A，而iPad卻是2.1A，根據P=UI可得iPhone充電器的功率為5W，而iPad為10.2W。這樣做的後果是既傷iPhone又傷iPad充電器（過高電流有可能導致關鍵電容擊穿！）。」

嚇死人了，真的嗎？

太長不看版

沒事，放心用。

文/天藍提琴

編輯/一個AI

相信同時擁有iPad和iPhone的果粉為數不少，看到這條微博後，是否會覺得心頭一緊？其實完全不用擔心。這條流言的原始作者大概並不真正懂得電子知識，只是單純依據充電器的參數，想當然地得出了這樣一個錯誤的結論。

想弄清楚為什麼iPad充電器可以為iPhone充電，得先真正了解充電器的工作原理。

充電過程是怎樣的？

充電器插頭一端插在220V交流電的插座上，另一端用蘋果專用的數據線接到iPhone/iPad上。220V交流電先通過整流電路變成高壓直流電，再經過開關管變成高頻高壓脈衝，然後通過變壓器轉換為低壓（比如5V）脈衝。5V的低壓脈衝再經過一個整流、穩壓電路，變成5V穩定的直流電。在從220V交流電變為5V直流電的整個過程中，變壓器、整流電路、穩壓電路只是起到一個改變電能形態的作用（從高壓交流電變為低壓直流電）。

在充電這件事情上，只有充電器可是一巴掌拍不響的。如果穩壓電路輸出5V的一端（USB介面）沒有接上iPad或者iPhone（術語稱為負載），就不會有電流流過，也就不會消耗電能。接上負載之後，充電器才開始工作，流過充電器的電流大小取決於負載的狀態：只要在力所能及的範圍內，負載（也就是iPad或者iPhone）需要多大的電流，充電器就提供多大的電流。如果負載需要的電流超過了充電器能夠提供的電流上限，那麼充電器就會一直輸出這個最大的電流。這是因為，充電器內部通常會設計保護電路，一旦輸出電流過大，就會觸發保護機制，暫停電流輸出。

不過，蘋果公司為了讓旗下的所有充電器和數碼產品能夠盡量混用，想出了一個奇招：

仔細觀察一下USB介面，你會發現一共有四個窄金屬條，稱為四個引腳。這四個引腳分別連接5V電源、GND地、D+數據線正信號和D-數據線負信號。

一般兼容USB介面的充電器，D+和D-兩個引腳是懸空的，任何設備只要插上這樣的充電器，就會從5V和GND兩個引腳獲得電能。而蘋果的充電器則在D+和D-兩個數據引腳上增加了分壓電阻，使充電的設備能夠在充電時從這兩條數據線上讀到兩個電壓。

網路上的創客經過實踐證明，iPhone或者iPod對應的5V1A充電器，D+上的電壓是2V，D-也是2V；而iPad使用的5V2.1A的充電器，D+電壓2.7V，D-電壓2V。當iPad或者iPhone接上充電器時，通過這兩個引腳上不同的電壓就可以區分當前使用的是哪種充電器，也就能對負載做出相應的調整，從而安全地充電。

呵呵，想蒙充電器……AI笑而不語

用iPad充電器

給iPhone充電，會怎樣？

iPad和iPhone充電器的設計不同是有原因的。iPhone的電池容量較小，只需要1A的充電電流就能在一個合理的時間內完成充電。雖然更大的充電電流能大幅縮短充電時間，但會帶來更大的發熱量，而高溫是鋰電池壽命縮短的頭號殺手，所以iPhone充電器的最大輸出電流被設計為1A。

iPad的充電器上標明了5V 2.1A，指的是iPad的充電器最大只能輸出2.1A的電流。當你用iPad的充電器給iPhone充電時，雖然iPad的充電器最大能夠提供2.1A的電流，但由於iPhone只能接受1A的電流，iPad的充電器也只好遷就它。這就好比在4車道的公路上開車，遇到收費站的時候，只有1個收費亭開著，那麼同時通過收費站的汽車最多也就只有1輛。

iPad的電池設計成充電電流為2.1A時充電時間最合適。如果用iPhone的充電器給iPad進行充電，由於iPhone的充電器最大只能提供1A的電流輸出，整個充電的時間會是原來的2.1倍左右。由於蘋果在USB介面數據引腳上耍的小花招，iPad知道這是iPhone的充電器，也就不會「要求」超過1A的充電電流，並不會使iPhone充電器過載而導致損壞。這也好比在公路上，雖然收費站里有4個收費亭，但是由於修路的原因，實際通車的車道只有1條，那麼同時通過這個收費站的汽車最多仍然只有1輛。

至於這條流言最後提到的，過高的電流可能導致關鍵電容擊穿，完全邏輯不通，也說明了微博作者缺乏電學物理知識。電容的最基本功能是「通交流，隔直流」。充電器輸出的是直流電，而無論多大的直流電流，都是無法通過電容的，並不能導致電容「擊穿」。能夠擊穿電容的，是過高的直流電壓，也就是「擊穿電壓」。