日產途樂汽車音響怎麼改效果好？改裝德國零點讓你享樂在途中

科技 10-15

日產途樂是日本日產汽車公司推出的一款豪華型SUV，它的設計風格粗獷硬朗，給人以一種硬漢的感覺。新款的日產途樂採用了前後雙臂式獨立懸架和非承載式車身，這讓汽車的舒適性得到了進一步的提升。而且汽車還添加了併線輔助、車道偏離預警等智能化配置，從而讓汽車的安全性也得到了保障。日產途樂的原車音響系統相對來說比較寒酸，該款日產途樂的原車竟然只用了6個普通的聲場喇叭，而且所有的聲場喇叭也全部都是由主機直接推動，從而造成了原車的音響系統播放出來的音樂並不是特別理想。為了能夠提升音響的品質車主來到柳州金手指對汽車的音響系統進行了升級。

改裝車型—日產途樂

使用的音響器材亮相

原車喇叭和德國零點GZUC16SQ做比較，原車喇叭做工粗糙

隨處可見的空洞結構

對門板局部做第一層隔音處理

音源端柳州金手指的改裝技師為汽車添加了一台日本大黑DSP，它能夠使得汽車播放出來的音源更加的純凈。而且改裝技師還為汽車的聲場喇叭添加了德國零點GZTA4125XII功放，從而保證了聲場喇叭的功率輸出穩定。

對門板做第二層隔音處理

隔音材料貼合十分緊密

在使用舒寧隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理之後柳州金手指的改裝技師將汽車的前聲場喇叭替換成了德國零點GZUC16SQ套裝喇叭，它使用了2個空氣芯電感，這有效的防止了磁飽現象的產生。而2個高品質的電容則讓汽車的音樂更加通透。後聲場使用的德國零點16X同軸喇叭擁有極高的瞬態反應和同步性，為了增加音樂的真實性，改裝技師還為汽車添加了一隻德國零點GZTW25X 10寸超低音炮。