自己國家的島嶼，何時才能做到隨時都能巡視？中國軍人感慨萬分

運-20第一批次上交給國家服役的儀式，在2016年6月15日完美落幕，在試飛中心結束的這次儀式，不僅對我國航天航空事業發展的意義重大，還標誌著中國的戰略投送能力已經走向成熟。

在此之前，中國還從未自發研究過如何製造運輸機型，當時能夠承重60噸的運-8已經是最先進的運輸機型了，產能也是非常低，難以滿足當時的要求。當時也有統計過，中國僅有20架大飛機在役。

因此，正是投入使用的運-20將中國的戰略投送步伐又向前推進了一大步，也幫助中國空軍逐漸走向國際舞台。

運-20與美國的運輸機相比還有很多差距，因此在未來的幾年內，中國將會重點研究如何改良並提升運-20，研發出第三代運輸機，尤其是提高運輸機的經濟適用性和信息保障性能，如果有可能的話，還將開發一些其它技能。

日前有一篇有解放軍官方媒體發表的一篇文章引起了人民的關注，文章中闡述了飛行員在黃岩島周圍巡航時的一些信息，飛行員提到，他們在飛行了兩個多小時後，可以在航機中看到黃岩島的輪廓，而且也越來越清晰，透過舷窗外，看到宛如一條項鏈般的黃岩島，顏色由淺入深，沒有時間欣賞，趕緊拍照紀念，因為在轉彎後飛行員就不得不返航了，因為油量不夠。

返航過程中，離黃岩島的距離也越來越遠，對此，飛行員有很大的感觸，為什麼明明是自己國家的島嶼，我們卻不能隨時來巡視？

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