待字閨中遲未嫁——從殲31看中美軍備戰略
作者：刀口團隊 / 瀚海狼山
研製F35的初衷，在於，當年的老美是自認為F22領先他國太多，就像龜兔賽跑里的兔子，開始一騎絕塵，驕傲自滿了。柯林頓當政時期，冷戰勝利，蘇聯垮台，中國韜光養晦，實力仍不值一提，美國「新經濟」在全球呼風喚雨，網路泡沫正在膨脹。
放眼全球，美帝真是風光無限，貌似「千秋帝國剛剛開始」，這時候F22機隊已經基本成型，根本沒有對手，美帝自認為領先他國空軍30年的代差沒有問題，不僅僅是對手，一幫小弟和盟友都不能望其項背。F22如此先進，而又很貴，美國從心底想維持絕對的空中優勢，就是小弟、盟友也不可能買到F22；小弟們又如此敬仰大哥，也想沾沾四代機的光，過過裝備四代機、威風八面的癮，怎麼辦？好辦，搞個簡化版本，讓小弟們集體掏大把銀兩，過過四代癮，又不能讓小弟趕上自身太多，反正花錢交保護費，還要跟著大哥跑。
恰恰這時候，美帝「蛋疼的第四軍種」——海軍陸戰隊，嫌棄裝備多年的海鷂太老、太慢、腿太短，非要搞個「垂直起降的四代機」。
美軍當前保持四個軍種，四個軍種就像四家大公司一樣，誰也不服誰，都想另外搞一套，這是壟斷資本的分裂性使然，美國聯邦政府也未必完全協調的了。
其實，在筆者看來，美國保持海軍陸戰隊這個軍種純粹多餘！當然，海軍陸戰隊是美國總統唯一不經過國會授權就可以動武的軍種，相當於美國總統的私人打手，保衛白宮的也是海軍陸戰隊，美國總統保留這個軍種，有不可告人的私心。
美帝海軍已經有全球獨一無二的十幾艘超級航母，世界各大洋制海、制空權基本在美帝手裡，還要保留海軍陸戰隊龐大的兩棲登陸艦隊群；兩棲艦比別國的航母還大，裝備了大批垂直的海鷂。這些垂直起降的飛機，基本沒打什麼仗，幾十年下來，反倒在訓練中摔了幾十架，白死一批飛行員；有航母絕對制空權的情況下，要這些飛機幹嘛？
讓這些兩棲艦隊，單獨和中國、俄國這樣的大國干架，是找死；而對付一眾小國，對方連海空軍都沒有，和誰打？就像當年美國兩棲戰隊裝模作樣的在索馬利亞登陸，在灘涂上迎接他們的不是炮火，而是一大批記者的閃光燈，純粹浪費國力。
但海軍陸戰隊作為一個「大軍種」，在美國有自己的利益圈和國會遊說團體，更有總統的私家武裝的背景，不用說裁撤，就是軍費、武器比陸海空軍少一點，都不幹！
要研製垂直起降四代就研製吧，不該把海空軍都拖下水，美國海軍本來有自己的「海四代」項目。現在美海軍又想恢復這個項目，最近有圖出來，很像山寨殲20，可惜現在的美國囊中羞澀，預算早已不是當年了，國會未必會給錢。當年若美海軍自己搞下去，會繼續維持絕對優勢。
不知吃錯了什麼葯，也許還是「跑的太快的兔子的驕傲優越感」，美國海空軍居然一起被忽悠進了F35這個項目，這下好了，海空軍、陸戰隊三軍都訂購，國外小弟哭著喊著要，洛馬等軍火利益集團正好可以大撈一把。
然而，自然規律是不能蔑視的，要照顧到各軍種雜七雜八的一堆毫不相干的性能要求，面面俱到的東東，很可能是樣樣稀鬆的產品。
儘管海空軍、陸戰隊的F35的具體版本有所不同，但原始基礎設計擺在那裡，海軍版本的F35C居然出現：主輪到尾部太近，實驗降落中往往勾不住攔阻索這種錯誤，低級到了搞笑的程度，原始圖紙設計的時候，早就應該想到會有這種尷尬局面。
無奈之下，美國海軍決心繼續延壽升級超級大黃蜂；F35最大1.6馬赫的戰鬥速度，隨便一種三代機可以追著他玩，即使航電雷達再先進，一個跑不快的肥鵝，空戰中絕對要吃大虧，美國空軍倒還有F22頂在前面，可憐苦逼的美國海軍！
但開弓沒有回頭箭，F35項目不能停，要停了，美帝的國家信用何在？如何繼續號令天下？小弟已經進貢的銀子，絕對沒有退回去的道理！
F35，徹底成了投資無底洞，研製馬拉松的爛尾工程；不但忽悠了美帝自己，還外帶坑了一幫世界最土豪的國家，一起跟著倒霉！英國、日本鬼子等國為了F35，基本上放棄了自己單獨搞四代，甚至放棄了曾經大半自主的航空工業，錢大把的花了，批量拿到飛機，最少還得等五六年，就是拿到，在中國強悍的四代面前，很可能還是一群等著挨打的笨鵝！
美帝軍工在大幅度領先的情況下，上馬大項目的隨意性，給了中國不少於20年的追趕時間差！
我們沒有美帝當年技術絕對優勢，因此絕對不能犯美帝同樣的錯誤，我們沒有犯錯的資本；不能搞出了一個型號，才發現沒有技術優勢和裝備價值。
我們在設計競標一種新型號四代機的時候，就應該盯緊甚至超越美帝的4S標準，不能打任何折扣；對追趕者來說，任何小的遲疑和錯誤，就會再次被拋開距離。
即使國內不用，想最終出口，但這個殲31，也沒有幾個國家能買的起，真想要出口，還不如設計殲10或梟龍的單發隱形版本更靠譜一些。再退一步，假設沈飛開始就是為了出口，就應該拉上巴基斯坦等友好國家一起研製，哪怕小巴象徵性的入股幾百萬美元，也算國際上一個活廣告。
可近二三十年，沈飛戰機整體出口方面，記錄為零，嚴重缺乏國際合作經驗；也沒聽說沈飛到成飛取經，學習外貿經驗。
沈飛自己悶頭研製出這麼個「高不成低不就」的中型機，搞不好，自己海空軍不要，出口也沒進展，就尷尬了（這個尷尬正在變成現實啊）。
自家的海空軍，說白了是任何大陸戰機的最大的用戶，沈飛在主動琢磨用戶需求方面，確實離成飛差距很大，這是老國企的多年的慣性，雖然正在改變和進步，學習貼近市場和需求，但是還是有很大的提高空間。
還是那句話，現代空戰，是不可能選擇對方機型的，任何人都不可能提前幾百公里就探測到對方來襲戰機，到底是F22？還是F35？還是F15飛來挑釁；若我方有提前幾百公里，就能探測出對手機型的能力，早就滅了任何對手的老窩了，還用空戰？
目前，美日聯軍仍然有海空優勢，當然，在我們家門口，他們的所謂海空優勢要大打折扣，但既然他們到我們家門口挑釁，而不是「我方航母艦隊主動到加利福尼亞外海去挑釁」，說明戰略優勢暫時還是在美日一邊。
未來面對美日聯軍，真正的大規模實戰空戰，也不是相對和平時期，在釣魚島和東海方向的空中巡邏，巡邏用什麼機型不重要，重要的是顯示存在。
平時雙方都克制，但一旦真到實戰的地步，導彈先互相攻擊對方機場不說，雙方一定會在強電磁干擾中，首批起飛的戰機，一定是手裡最頂尖的機型，甚至是隱形機。
因此我們實戰中，也一定要首批起飛頂尖的隱形機才能面對，而在直接探測出對方的機型前，即使對方起飛的是最老的F4，我們也要當F22來對待！
我們現在不急於主動引爆釣魚島、台灣問題，甚至還批量進口SU35戰機應急，相當程度是出於對F22的顧忌——若戰爭由小規模空戰衝突引發，對方隱形機有先手開火優勢，萬一小打小鬧中我方戰機先被擊落，吃虧了，就不能收場了——國內民意、軍心無法交代，必然立即升級戰爭，攻擊琉球甚至鬼子本土，這樣戰爭就不能控制規模了，會一直打到核大戰，這就是「大打」！
結果是鬼子滅國，全成焦炭，我們也損失重大，這個結果，誰都接受不了。
若我們先用導彈覆蓋對方陸地基地和反航母，然後用優勢的大批殲20機群，前出殲滅對方殘存的空中指揮機、加油機和戰鬥機，同時攻擊對方的陸地感測指揮系統；空中優勢得手後，再用大批三代機大規模常規轟炸，把戰爭限制在局部和常規手段，逼迫對方投降或和談，這就是「中打」。
而「小打」，只進行小規模空戰衝突，雙方不攻擊對方機場，僅僅在東海上空互射空空導彈，這種情況，無論對方什麼機型，我們也要直接上殲20機隊爭取壓倒性優勢，小戰鬥得勝後儘快談判，鎖定到手的利益。
因此，無論小打、中打，還是發展到大打，都要在戰爭一開始，就上最強的機型，根本沒有什麼「中型隱形機」的位置！
我們的產能和採購模式也不是美帝，美帝生產187架就停生產線。而我方若有必要，殲20各批次一共生產300架也不是不可以，生產的越多，單位成本越低；我方軍工企業的部分成本，本來就比美帝低，用最優戰機的絕對數量逼迫美日來軍備競賽，對目前財政都捉襟見肘的美日，未必敢硬抗下去，這也是不戰而屈人之兵的好辦法。
中型四代戰機，比重型四代便宜不了多少，中型四代機，有超過重型四代機65%的採購價格，但未必達到重四50%的綜合戰力，最簡單的算術題。
我們又何必花錢買個不放心？
中國海、空軍是明白的。至今未轉正殲31，也就說明了一切。
「運籌帷幄，決勝千里」，運籌的本意，就是用算籌提前計算雙方戰力值，算的勝，才可能打的贏；算都算不勝，還打什麼？
就在這幾天，網上有透露，上艦版的殲20模型出現！結合大陸電彈航母的進度，說明海軍對海四代的選擇，已經有了明確的意向。若傳聞成真，那麼未來我們的航母戰鬥力，將超越美國海軍！
來源：刀口談兵
※殲20進入超音速無敵，F35發動機的推力天下第一為何反而遜色？
※一架殲20多少錢？現在超20億，多了可以降到6億，所以要多造
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