解放軍終於說「不」了：拒絕接收不合要求武器！

早期的中國軍備採購，對於國內來說是相對比較嚴格的。那個時候依據來了解：首先軍品設備中大到整機部件，小到一顆螺絲釘。都要有具體的一種特殊的編號。同 時還有這個部件的明確身份證包括：「哪裡製造，那個工位生產。第一道檢測是誰？第二道檢測是誰？軍代表是誰」等等諸多類別。因此我可以毫不客氣的說「那個 時代」軍工產品雖然科技成果上並不是那麼「高深」但是質量是足夠解放軍滿意的。因此那時解放軍軍方也很少因為「部件質量問題」發發牢騷。

後來國開始了史無前例的經濟改革時代。軍品民品一起上。軍品為主民品輔助。這是那個時候的一些「口號」但是實際工作中，大批那個時候因為人們思路開始向 「錢」活躍了（這自然是好事情。有錢不好嗎？）而民品是可以獲得當時國給與的「特殊改革政策」的同時，軍品訂單急速下滑。因此大批原有軍工企業。都需要 「全面改制」進行實際的民品為主軍品為輔助來養活自己。

同時中國當時不少的軍品實際上很少獲得解放軍「技術類，質量類」的全部滿意。例如：殲8I。II戰鬥機。但就其設計思路來說當時由於其他幾個項目紛紛「春雷」。而解放軍空軍又急需使用新裝備來替代老式米格 15，19，21。因此在米格21基礎上研製一個「放大樣」的版本的計劃孕育了。殲8也因此獲得了北約賦予的「長鬚鯨」的綽號。

殲8II按照現在說法那叫做「國人認可的」！國對華蜜月期間，以殲8IIB作為「和平典範」工程的一個部分它主要是「和平座艙」。這個計劃國空軍將為中國 改進F8IIB戰鬥機的座艙系統，機載火控系統。初期預計可以基本達到「超過F4」的水準。但是解放軍軍方因為那時還過於「保守」（用現在話說：還缺乏改 革力度）。擔心於此會導致中國國防機密外泄。不利於今後的戰略獨立發展。開始拒絕這樣的合作。但是有關領導進行了「批評教育」「要顧全大局」「要以長遠發 展為目的」。等「深刻」的教誨後。解放軍軍方最終同意了與國合作。將8架F8IIB移交給美國軍方進行拆卸，肢解以供給其對中國當時主力國防戰鬥機進行 「最深刻的了解」。

T79 坦克是一種國際評論還算不錯的坦克，這種坦克率先安裝了新型的中國國產夜視設備。雖然不能當時對比法軍和英美軍隊的。但是總算還是接近了國際先進坦克水 平。其次它的105mm主炮是當時「久負盛名」的L-7坦克炮的中國版本，是一種當時中國僅有的大口徑線膛火炮。穿甲能力可以與當時北約的豹1媲美。據悉 79坦克其行動和發動機部分也是採用了德國豹1成熟技術。發動機為最早期的MTU850型（國產版，也有說自己獨立改造T54A的2115XXX）。這是 可以安裝在60噸級坦克使用的。因此它的機動能力還是不錯的。

但是這種坦克中國陸軍當時原計劃打算用來替換老式的69II型坦克。同時85 -86年大閱兵上，解放軍展示了至少3個79方隊。這個曾經引起了西方世界矚目和關注。在參觀過79打擊演習的英國武官曾經說「真不敢確認它是（T79) 中國建造的坦克。它可以打擊行動中的坦克即：靜-動打擊」但是中國陸軍當時僅僅採購了不到400輛分別部署在北京軍區和第三十八集團軍內。大約各一個團。 據悉當時說「價格過於昂貴」。（而幾乎全部設備當時都是自己研製或者仿造的）後來卻又說：「技術落伍了」。隨後解放軍開始成批接受「嶄新的69III」型 坦克大約1500-2000輛。據悉「解放軍對此很滿意」顯然「拋棄具有靜-動間歇打擊能力的T79」選擇「嶄新的T69III（僅僅具有靜-動能力無間 歇打擊能力）」可能預見到這並非解放軍本意吧？也許又是要「顧全大局」！但是知道80-90年代69II進入泰國以後的泰國對此的反應。大家就知道 69II和69III了。

隨後中國研製了一系列坦克。80，85，88，90，90II。結果解放軍陸軍奉命採購了大約600輛90II型坦克，而這種坦克今天主要配置在軍屬/集團軍屬/師屬裝甲騎兵連/營/團內，一位不願意透露姓名的軍官曾說：「他們（90II）只適合做偵查坦克。」

在以前我們曾經說過一個關於「宋級」潛艇問題。宋級總計分有2-3個具體型號。其中基本都不同。G1是宋級首批潛艇。製造了大約6艘就被迫終止開始修改。 因為主要是它的噪音較大，根本不能達到軍方標準。隨後2級宋因為安裝了AIP燃料電池。但是電池壽命不過關。軍方多次要求退回。但是未果。後期才慢慢改進 為AIP艙段設計。

112導彈驅逐艦，是中國前期建造的「新型驅逐艦」原計劃建造大約6艘。每支艦隊各2艘。但是首批112，113交付以後軍方對此頗有微詞。主要認為 112，113在設計結構上和打擊系統，防禦系統沒有達到軍方所需要的「驅逐艦」標準。只符合「護衛艦」標準。但是最後還是顧全了大局。可是這一次高層還 是吸取了建議，停止了在建的114.將另外一艘改作有南方場進行擴大版設計即後來的167.

不久前中國航空集團開始修改研製一種雙座殲10戰鬥機試圖與軍方商議在大批追加訂單。但是軍方認為，這種雙座殲10所執行的作戰任務目前解放軍空軍已經有大約50-80架 Su30來接替。而殲10又是輕型戰鬥機不適合執行Su30的全任務打擊。因此軍方此次乾淨利落的拒絕了廠家要求。這可以說是絕無僅有的幾次，也是一個好的開始。

此外元級潛艇的AIP系統問題，以前剛剛移交測試後，軍方就給與了最嚴厲的「制裁」返工。因為顯然它的水聲特點並未達到軍方當時要求。而返工後元級獲得了軍方認可和好評。

這說明什麼？有人認為這無足輕重。但是本人認為這是可喜可賀的事情。這說明從90年代後期開始，解放軍軍方終於敢於發表自己的看法和言論了。同時軍方關注 焦點也成為了廠家追逐的熱點。再也不是某個領導大筆一揮「李向陽，空中美男子」就可以草草上馬大批製造。不出10年在大批下馬的局面了。這足以說明解放軍 軍事採購政策開始走向了務實階段。

設計不好，質量問題，解放軍就要退貨，或者封殺你的產品。就是找到軍委主席那裡現在也沒有了「顧全大局」 「保障經濟」的那些名頭。不過話說回來，解放軍自己提出的要求是比較符合實際的。他們是軍方。應該最懂得打仗。因此他們提出的要求既可以立足於實戰。也可以更貼切符合國內技術保有量。

我個人認為叫軍方說話！總比叫一些所謂「專家搞一言堂」要好。至少在大，在著名的專家也沒有解放軍對於戰爭這個概念更加有體會吧？

說句老實話吧，很多裝備設計出來並非因為「技術缺陷」而是一些人的缺陷。是一種責任感的缺陷！當年陸總敢於在米格19基礎上徹底改變氣動布局。建造「翻 攤」A5。而當時他說：我堅信科學力量。就算掉腦袋我也敢打這個保票。A5不但獲得軍方肯定。空軍要了，海軍也要了。海外還要。斯里蘭卡，巴國，朝鮮，非 洲部分國家。當時都在爭著購買A5。

但是今天在一些軍事科研領域裡面，一個「責任誰來負」？就可以抹殺100-1000個可能是很優秀的設計。這句話經歷過80年代的人恐怕很有心得吧？

沒有責任感軍隊不好管，沒責任感軍工更難發展。誠然一旦出現了事故。會影響到個人「前途」也可能是「政治前途」。因此。

所以我認為解放軍開始「開口說不！」好得很！

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