國產「野牛」助推兩棲戰力「航母奶媽」隊伍持續擴容

軍情 10-15

近日，網上先後曝光了疑似中國新一艘航母補給艦和新一艘「野牛」大型氣墊登陸艇的相關消息。其將如何提升中國海軍未來兩棲作戰能力？航母走得更遠，又需要多少「航母奶媽」呢？

近日，「野牛」氣墊登陸艇家族的最新一艘，也可能是國產的第一艘引起網民熱議。此前，在官方公布的圖片和視頻中，外界已經能夠確認的是兩艘編號分別為3325和3326的登陸艇，而本次曝光的登陸艇編號為3327；從照片上可以清楚地看到，該艇兩側風扇殼上已經繪上了八一軍旗的圖案。不過，截至目前，中國國防部和海軍方面並未對相關消息作出回應。

「野牛」是目前全世界最大的氣墊登陸艇，其全長達到57米，兩側舷寬達22米，最大航速超過60節；寬大的艦體賦予了「野牛」巨大的內部空間和甲板面積，其最大運載能力超過130噸；典型配置為3輛40噸級坦克或8輛步兵戰車；如果全部用於運送人員的話，可將一個營級規模的部隊投送到500公里外的島嶼上；艇上還配備了近防炮和火箭炮等武器，可實現對陸、對海的火力覆蓋；不能忽略的是，這種運力強、火力猛、具備全天候作戰能力的大型氣墊艇，還能適應多種地形，其戰術機動性遠勝於其他兩棲登陸平台。

實際上，在過去幾年裡，「野牛」儼然已經成為中國兩棲戰力升級的代名詞：2015年7月，「野牛」首次亮相南海登陸演習；2016年8月，南海艦隊又首次組織「野牛」進行了長達數百海里的遠距離奔襲突擊演練。

尹卓央視特約評論員

「

『野牛』有兩個特點：一是噸位大；二是航速快。這就提高了兩棲作戰的選擇性，因為利用『野牛』投送兵力對岸灘的選擇性更強，過去全世界只有17%的地方適合兩棲登陸，而現在可以提高到70%。另外，中國軍隊也可大幅增加『由岸到岸』的投送能力，往返幾個來回就能把一個師的兵力投送出去，這種投送能力是很強的。

」

與最新一艘「野牛」幾乎同時曝光的，還有一艘噸位龐大的巨艦。根據網路上9號開始流傳的照片顯示，疑似901型補給艦的二號艦正在穩步建造中。901型補給艦，正是被廣大網友親切地稱為「航母奶媽」的中國海軍新型綜合補給艦。

美國《防務新聞》曾經有過這樣的評論：航母編隊給人印象最深的往往是那些高大威武的作戰艦艇，但它們能否發揮作用，卻得依靠各種看似不起眼的輔助艦艇，因此在海軍軍備發展中，才有了「外行看作戰艦艇，內行看輔助艦艇」的說法。

作為輔助艦艇中的代表，大型綜合補給艦通常是為規模龐大的航母戰鬥群而設計，最大特點就是具備種類非常齊全的彈、油、水和食品補給能力。例如在彈藥補給方面，航母編隊中不同艦機的需求各不相同，從艦載機掛載的航空炸彈、空射制導武器，到艦艇使用的防空導彈、反艦導彈乃至各種炮彈和魚雷，種類可能多達數十種。

在燃油方面更是如此，戰機需要航空煤油，戰艦則使用煤油、柴油甚至重油。因此，綜合補給艦必須滿足整個航母編隊的各種補給需求。從補給方式上看，綜合補給艦往往同時具備縱向與橫向補給的能力，能同時為多艘艦艇實施乾貨和液貨補給。

對於遠航的海軍編隊而言，返港補給耗時費力，容易錯失戰機，缺乏海外基地的國家在這一方面尤其吃虧。即便是海外基地遍布全球的美國，由於航母編隊每次戰備值班需要在海上漂泊3-6個月，因此與之配套的補給艦滿載排水量至少達到4萬噸，才能滿足編隊的海量物資需求，也因此才會得名「航母奶媽」，甚至是「超級奶媽」。此外，綜合補給艦必須能夠跟得上高速行駛的航母編隊，因此航速相對較快，通常在22節以上。

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9月1號，中國海軍新型綜合補給艦首艦——呼倫湖艦，正式加入中國人民解放軍海軍序列。國防部在介紹該艦時強調，新型補給艦突破了新型海上補給裝置研製以及大型補給艦總體設計建造等一系列關鍵技術，其補給方式多樣，補給能力強。該艦的入列為海軍艦艇走向深藍奠定了更加堅實的裝備基礎，標誌著海軍遠洋保障能力躍上新台階。

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