廉頗老矣故障頻頻：台軍希望早日淘汰霍克防空導彈

作者：薩沙

本文章為薩沙原創，謝絕任何媒體轉載

今年的台軍防空導彈部隊軍演中，連續出現兩枚霍克導彈故障，台灣媒體嘩然。作為台軍空中防護的重要力量，霍克卻掉了鏈子。更有甚者，早在幾年前霍克發射後，自炸甚至導翼脫落。聽薩沙說一說吧。

台灣空軍在「中科院」九鵬基地試射「霍克」防空導彈，2枚導彈突然失控，被台軍引爆。台灣空軍中將鄭榮豐回應稱，導彈都經過了合格檢驗，應該沒有問題。這次打了數十枚只炸了2枚，還是在規定水平之上的。台軍專家表示，此次事故的原因應該是導彈燃料變質。台灣在90年代購入了這批「霍克III」導彈，這批導彈大都是美軍庫存「霍克I」導彈改裝的，重點改進了導引頭。

霍克（HAWK）為全天候、超音速、中、低空地對空導彈武器系統。可以攔截飛機、飛航導彈和戰術地對地導彈。主要用於要地防空，也可用於野戰防空。

霍克導彈的歷史悠久，研究開始於50年代初。在蘇聯大縱深理論下，在裝甲洪流衝擊的同時，無數轟炸機、強擊機會大肆攻擊美國的地面部隊。50年代，美國的野戰防空主要依靠高炮，自然是擋不住的。美軍現有的防空導彈只有奈基-1，只能用於打擊中高空轟炸機，射高最低不能低於1000米，根本就沒用。

美國迫切需要一種能在低空使用，可截擊低空轟炸機、強擊機的新型防空導彈。

美國方面交給雷錫恩公司負責，1954年7月正式開始研製，1956年試射成功，1960年裝備部隊。

霍克系統很輕便，由導彈、3聯裝發射架、1輛中空目標搜索雷達（脈衝體制）車、1輛低空目標搜索雷達（連續波體制）車、2輛大功率照射雷達車、1輛測距雷達車、1輛連控制中心車、1輛信息協調中心車、1輛運輸裝填車（能夠在幾秒鐘內裝填3枚導彈）以及 HF60D 400HZ發電機組等組成。

每個發射架可以裝在3枚導彈，配置在離戰鬥地區前沿15到20公里地帶。

霍克曾經是美軍最先進的防空導彈。在第四次中東戰爭中，以色列裝備的霍克曾經重創阿拉伯的戰機。以色列人一共發射22枚導彈，擊落25架阿拉伯戰機。

阿拉伯人被霍克震驚後，也開始向美國購買。在海灣戰爭期間，美軍曾經繳獲了伊拉克人的霍克，都是薩達姆從科威特搶過來的。

遺憾的是，霍克畢竟屬於五六十年代的防空導彈，性能上已經過時。美國先後對霍克進行了6次大規模技術升級。從80年代開始美軍已經陸續淘汰了霍克，由更先進的愛國者系統取代。

台軍在90年代引進了「霍克III」，以連作為獨立火力單元。

霍克目前主要防禦軍事價值相對較低的目標，作為愛國者的補充使用。

台軍對霍克的抱怨較多，主要集中在這幾個方面：

第一，台軍的霍克性能堪憂。

美國方面對霍克進行了6次技術升級，但台灣只參與了部分升級。美軍的霍克遠比台軍的先進！

即便如此，美國已經淘汰了霍克，但台灣還在使用。

第二，台軍的霍克難以匹敵解放軍

霍克採用老舊的中高空PAR/中低空CWAR搜索雷達，均是老舊的脈波系統。

在解放軍的反輻射導彈導彈眼中，這無異於是最好的目標。

第三，台軍的霍克維護差

美軍已經停止裝備霍克，台軍的霍克維護也有困難。

目前台軍軍費緊張，對於霍克維護基本是頭疼醫頭，只更換部分老化的零件。整體導彈性能如何？沒有人能夠保證。

霍克導彈沒有發射箱，完全採用露天擺放。歷經風吹日晒，二三十年下來導彈又如何好的了！

2011年測試中，曾經發生過導彈意外滑落髮射架的嚴重事故。經過事後分析，因導彈長期運作而零組件磨耗，致緊密度不足造成彈體鬆脫、滑落。

導彈都能脫落，可見老舊程度之誇張。

台軍迫切希望全面以天弓3導彈更換霍克。

在台軍看來，天弓3不但有霍克的所有優點，還具有更現代化的技術。

2016年台軍已經成功試射天弓3導彈。外媒認為，天弓3導彈射程高達200公里，不但可以對付戰機，還可以有效對付短程彈道導彈和巡航導彈。台軍甚至宣布，天弓3可以對付解放軍隱形戰機殲20。

外媒認為天弓3的性能應該強於愛國者2，但不及愛國者3。

台軍希望未來台軍可能將天弓3導彈與愛國者2防空導彈，共同組成12個防空導彈連，形成覆蓋全島的反彈道導彈防禦體系。

只是，希望和現實是有差距的。

目前天弓3導彈量產計劃延遲，台軍樂觀估計全部淘汰霍克也要到2024年。

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