車主請注意，國慶節期間這款車被通知高速不免費，需要繳納過路費

最讓車主興奮的節假日，莫過於春節和國慶節，因為可以免交過路費。明天就是國慶節，今年是有8天就的國慶節假期，8天高速都是免費。不過這輛車，卻享受不到國慶節免過路費的政策。

不過對於陸地巡洋艦（以下簡稱陸巡）的車主來說，這項福利政策卻享受不到，在別人過收費口免費放行的時候，自己卻還要領卡繳費。

根據中國相關規定，類似國慶節這種法定節假日，7座包含7座以下的客車，享受免費通行的政策，無需繳納過路費。不過對於陸巡來說，卻不在這項政策之列。因為陸巡在進行車輛登記的時候，被定位8座版車型，明明是7座車型，卻硬生生的被加座，這都取決於陸巡的龐大車身。

能開得起陸巡的車主，都不是缺錢的主，區區過路費，車主還真不放在眼裡。憑藉出色的性能與安全性，足可以讓車主出行放的交給陸巡。

陸巡車身硬朗，從車身外觀秀出的肌肉感，給車主滿滿的力量感。它的外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的「新鮮感·先進性」風格進化。是四輪驅動，軸距2850毫米，四輪碟剎的越野型SUV。

內飾方面，上黑下米色的內飾就沒有外表那麼的霸道了，反而是多了幾分居家的情調。中控台都是軟質材料的包裹，方向盤握感剛剛適合。儀錶盤看起來沒有科技感，像是上世紀90年代的產物。

空間方面，空間也是表現的很霸道，三排的座椅都滿足一家子出行的餓了。第二、三排座椅能拆開放平，騰出來的空間像是輛貨車。尾門可以上下自由打開，可方便了。

動力方面，巡洋艦的4.0L的發動機參數沒有什麼優勢可言，跟3.5L的差不多水平。不過這款發動機是出了名的可靠耐用，出問題的幾率很小，注重中低速的扭矩發揮。是野外生存的可靠伴侶。

總的來說，車子的龐大的身軀在起步的時候還是不佔優勢，還有畢竟這樣的身軀還是比較的明顯的，油耗也是明顯的厲害的，有種力不重新的味道。

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