「瘋子」馬斯克要用火箭載人了，30分鐘全球直達！
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「瘋子」這個稱呼對於馬斯克來說絕對是褒義詞，他總是會提出那些普通人認為「不切實際」的想法，然後逐個實現，這種啪啪打人臉的感覺，想想應該是很爽的。
月初的時候，Space X的獵鷹9號火箭再一次完成了發射回收，這一技術可以節省90%多的發射成本，太空旅行的門檻也會大大降低。
真心不是回放
技術的成熟依然要帶來新的產品，於是Space X在昨天國際太空會議上公布了火星移民計劃，2024 年就要送第一批殖民者前往火星，並且建立好一個簡單的基地，開始接待之後一批又一批的移民。
這一切，都要依賴用於載客（貨）運輸的「BFR」火箭！
BFR火箭直徑9米、全長106米，共分成兩節。第一節的主推力火箭將由31個Raptor甲烷火箭引擎提供動力，而第二節則是整合了載人與入軌/著陸引擎，兩個部份都能返回地表著陸，達成100%回收。
SpaceX對BFR的期望是能擔負從衛星發射、太空站補給、月球基地建設、乃至於火星基地建設的各種用途，因此設計了載人艙、載貨艙、和太空加油船三種不同的運載模式。
載人部分共有八層樓高，空間比空客A380還要大！可以供約100名乘客進行長時間的旅程。如果把它用來太空旅行，大家可能已經覺得不那麼稀奇，所以馬斯克拋出了更加瘋狂的想法——以不入軌的彈道飛行方式用於全球的載客運輸！
早上的紐約，有一批旅客正準備乘坐BFR火箭前往上海。看看手錶 6:30。
乘客會登上一艘大型客船，客船會把乘客們帶往「BFR」火箭位於海上的發射台，然後通過高層電梯進去載客倉。
BFR火箭點火升空！
火箭發射後會進行急速爬升，直至突破地球大氣層。在這裡火箭不會受到空氣的阻力，這將大大提高燃料使用方面的效率，火箭的飛行速度可以達到27000公里/小時！
火箭到達上海的上空後，火箭通過助推器進入大氣層，並降落在位於上海的發射台上，乘客下船。看看時間，7:39...
SpaceX 還舉例：香港至新加坡只要22 分鐘、洛杉機至多倫多只需24 分鐘、洛杉機至紐約只需要25 分鐘，而由紐約橫跨大西洋到法國巴黎，也只需要30 分鐘。搭飛機由紐約往巴黎的飛行時間約為7 小時20 分鐘。
下面是完整的視頻：
是的，非常科幻。雖然Space X沒有給出這一項目落地實施的時間表，但BFR火箭已經開始準備建造了！馬斯克也表示，五年內讓BFR升空。
這要是其他人說出口，我一定以為他是個智障，但畫大餅一直都是馬斯克的套路！當年的特斯拉、Space X都是靠畫大餅一步一步走過來的。五年，萬一呢？
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