廣汽傳祺GS8，車主評述4千多公里後的優缺點！

每天讓您對車了解一點點，這就是我做汽車資訊的初衷。今天給大家帶來的這一款就是廣汽傳祺GS8，2017款 320T 四驅豪華智聯版，下面我們就來看看這位車主在日常用車過程中，都遇到了哪些滿意的地方和哪些不滿意的地方。

外觀威猛霸氣，造型獨特，科技感超前，整體設計時尚.前衛，尾燈無限深邃的設計很特別,頭燈.尾燈.頂燈都用了LED，唯獨手套箱.四門,門邊燈.尾箱燈.後霧燈，用了鹵素燈泡，張揚中略顯沉穩,車頭兇猛霸氣，側面懸浮設計是目前比較流行的，後尾簡潔大方，外觀設計漂亮耐看,車漆略顯單薄,很容易留下細微劃痕。

中控環抱式設計大方，用料豐富精美豪華,空間寬敞，儀錶傳統與液晶完美結合,顯示簡潔清晰，中控區域配置豐富,按鍵分配清楚，方便操作，內飾用料多樣化,選材高端,觸碰細膩舒服，新車沒有什麼刺鼻氣味,自己經常開窗通氣，其他異響沒有,同級別,同類車相比也輸不了多少，這套車機導航,傻到不想用,很多地理位置沒有，希望儘快改進升級。

第一排.第二排空大到無法比喻，第三排受7座SUV設計局限,應急尚可,長途真實累，載物空間5座狀態下也沒的說,真夠大，7座狀態下,跑長途就別想帶多少東西了,需要加裝一個行李箱才能滿足長途，拉人多又裝載多的，門板和中控儲物空間豐富,7座狀態，後尾放不了太多東西,軟的可以,硬的,大一點的就會頂住電尾關不了，全家出遊就怕東西多，後尾不夠放，除非只有5人，或者加裝車頂行李架，二.三排放倒，大到可以搬家，7座狀態,帶兩個手提包吧。

加速響應比較及時,個人駕駛習慣穩踩油門,從不暴力操作，只要肯加油,這車給人的驚喜還是蠻大的,高速超車沒有壓力,跑起來也是穩穩的，時速120轉速只在1800左右,轉速比控制的非常好，而且有高速滑行功能,只要不加油轉速立刻回落到近似怠速狀態,動力夠用，不經意間就會跑到一百四五，都沒感覺到超速。

低速轉向輕盈靈活,高速方向盤自動調整到偏沉狀態,不會感覺到鬆散,更有安全感，剛開始覺得車太大不適應,開習慣了還是很容易操控的，提車跑了長途,目前是雨季,用的ECO模式,在急加油,或者打滑狀態下,聰明的智能四驅模式便會自動介入,給人更穩更安全的駕駛感受，買四驅並不是為了極限越野,只為在特殊環境,複雜路面能夠更安全,更好的通過。

這麼大，這麼重，1990公斤的車，4000公里以內油耗在10左右,是完全可以接受的,不需要雞蛋裡挑骨頭了，剛提車油耗20左右,開到300公里時就降到了15左右，目前4000公里了，行車電腦顯示長測油耗9.9，300公里後跑了1600公里長途，用的ECO模式,下雨用四驅普通模式,油耗降到了10.4，2600公里後，跑了一次長途用的普通模式油耗降到了9.6。

如果您也是廣汽傳祺GS8的車主，歡迎您在下方評論區一起交流學習，多一點資訊，讓更多的車友多一份了解，何樂而不為，我們下方評論區再見！

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