自動駕駛計程車將使打車費用降低80％；易到CEO彭鋼已離職

大事件

商務部：過去五年間中國電商交易額年均增長34%

9月30日消息，中國商務部發布的最新數據顯示，過去五年間中國電子商務交易額從8.1萬億元增長至26.1萬億元，年均增長34%；網路購物用戶人數從2.4億人增至近5億人，增長近一倍。據商務部統計，2012年至2016年中國網路零售交易額從約1.3萬億元增長至近5.2萬億元，年均增長40%，對社會消費品零售總額增加值的貢獻率從17%增長至30%。電子商務發展直接和間接帶動的就業人數從1500萬人增長至3700萬人。

新華社發文解讀央行對普惠金融實施定向降准

9月30日晚間消息，新華社發文解讀央行對普惠金融實施定向降准。央行有關負責人表示，對普惠金融實施定向降准政策並不改變穩健貨幣政策的總體取向，此舉建立了增加普惠金融領域貸款投放的正向激勵機制，有助於促進金融資源向普惠金融傾斜，優化信貸結構，屬於結構性政策。同時，定向降准政策釋放的流動性也是符合總量調控要求的，銀行體系流動性保持基本穩定。

瑞銀：自動駕駛計程車將使打車費用降低80%

9月30日消息，據國外媒體報道，瑞銀公布的調查報告顯示，自動駕駛計程車將使打車費用降低80%，每年能為家庭節省5000歐元。瑞銀在報告中表示，自動駕駛駕駛計程車將在未來幾年內問世，會徹底改變當前公共交通系統的格局。而隨著自動駕駛計程車成本的降低，家庭在這方面的花費也會降低，預計每年能為每個家庭節省5000歐元，擁有私家車的花費會是自動駕駛計程車的兩倍。自動駕駛技術在發展成熟後自動駕駛計程車的普及，還會減少車禍的數量。

明星公司

木公司欲加入豐田和馬自達共同成立的電動汽車技術研發新公司

9月30日獲悉，鈴木公司已開始探討加入豐田汽車和馬自達公司共同成立的電動汽車（EV）技術研發新公司。鈴木在EV等環保車領域起步較晚，力爭與豐田等合作提高基礎技術。新公司「EV C.A.Spirit」於9月下旬成立，豐田出資90%，馬自達與豐田集團的零部件巨頭電裝分別出資5%。從各公司集結人員，開發適用於從微型車到小型卡車等各種車型的車身基本骨架及電力控制技術。

易到CEO彭鋼已離職，重返樂視高管職位

9月30日消息，知情人士透露，易到CEO彭鋼已離職，離職手續也將於今日辦理完畢。未來將返回樂視體系中的樂視汽車擔任高管。而彭鋼離開後，易到的未來也並不明朗。易到才剛剛應對完擠兌的用戶和司機，但遠未到可以鬆口氣的時候。不排除韜蘊會引入更適合的接盤者，也就是說，易到可能將面臨第三次轉手。

韜蘊資本接盤的樂視資產不止易到，還有樂視音樂

9月30日消息，韜蘊資本接盤的樂視資產不止易到，和易到同期出售的還有樂視音樂，雙方在易到出售消息公布之前就有動作，於2017年6月簽訂協議。一位樂視知情人士透露，此次出售價格在數億元人民幣，轉讓樂視音樂超過50%的股權，一部分是現金一部分是債轉股。目前名義上的交接已經完成，前期金額已支付，只剩下遺留的和樂視網關聯交易及版權歸屬問題。

融資消息

新三板掛牌公司科脈技術完成8000萬人民幣融資

9月30日消息，科脈技術完成8000萬人民幣融資，投資方為新大陸。科脈技術是一家互聯網O2O技術平台及運營服務提供商，專註於零售、餐飲業POS-ERP管理軟體的開發，主要為零售業、專營專賣業、餐飲娛樂業提供信息化整體解決方案。

兒童智能機器人研發商KeeKo（智童時刻）

9月30日消息，兒童智能機器人研發商KeeKo（智童時刻）完成B輪融資，投資方為華教未來，交易具體金額未透露。KeeKo隸屬於智童時刻（廈門）科技有限公司，是一家專業從事兒童智能機器人研發生產，圍繞兒童創造力開發教育，實現科創與文創完美融合的創新型科技公司。

大佬說

董明珠：已經有90後的孩子被我們培養成老總了

《中共中央國務院關於營造企業家健康成長環境弘揚優秀企業家精神更好發揮企業家作用的意見》的公布，在企業家群體引起了轟動。格力電器董事長董明珠對媒體表示，她感到方向更明了，責任更大了。作為中國企業家，要與國家同呼吸、共命運、有情懷、有胸懷。在格力的接班問題備受關注的背景下，董明珠表示，作為企業家，要以搭建平台為己任，挖掘更多的年輕人才，已經有90後的孩子成為格力的老總了。

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