法航A380客機發動機空中炸裂
據BBC今日（1日）消息，法航一架由巴黎飛往洛杉磯的，AF66航班A380客機，在大西洋上空時，右機翼外側的4號發動機炸裂，包括進氣道、風扇、以及前端部分解體，飛機緊急在加拿大小鎮古斯貝（Goose Bay）機場備降。
法航A380採用發動機聯盟的GP7200發動機，空客為A380提供遄達900和GP7000系列兩款發動機
據法航發言人表示，當時飛機上載有496名乘客和24名機組人員。有乘客表示飛行過程一直平穩，直到飛機飛越大西洋時，突然發出一聲巨響，飛機出現震動並一度急降，然後機長宣布飛機有一個引擎在空中解體，據悉部份乘客當時發出尖叫聲。
從乘客拍攝的片段可見，出事引擎的一部份在空中擺盪
乘客David Rehmar是航空機械師，他表示這很可能是風扇故障引起的。
他說，事發前感到機身有一個突然的移動，接著是一聲巨響，緊接著飛機開始震動。飛機在30秒內穩定下來時，他擔心機翼可能受損。
他還補充說，飛行員很快就關閉了受影響的發動機，在大約飛行一個小時後，這架飛機備降加拿大東部的古斯貝機場。
有乘客指出發動機在大西洋上空輕微爆炸，法航表示，4號發動機嚴重受損，非常感謝機組成功處置緊急情況。降落後，機場人員隨即關閉跑道，檢查是否有碎片掉落，所幸沒有對道面產生影響。
古斯貝機場沒有維修A380這種超大客機的能力，需等待巴黎總部派出的工程師。法航已從蒙特利爾派出兩架波音777接走旅客。
法航運營10架A380客機，紅圈處為4號故障發動機
這次的事故將有待繼續調查，但這對於叫好不叫座的A380，無疑又是一次打擊。
在2010年，A380投入運營三年時，澳洲航空的A380就發生過發動機爆炸，從新加坡飛往悉尼的QF32航班，起飛不久在印尼淡巴市上空，2號發動機爆炸，飛機冒著黑煙在淡巴市上空盤旋2小時放油返航備降。
澳洲航空A380選用羅羅遄達900發動機
2011年，澳大利亞運輸安全局（ATSB）發布初步調查結論，輸油管故障造成漏油，引發引擎起火及隨後的爆炸。這個調查結論不僅使羅羅公司聲譽再度受到影響，更重要的是為澳航向羅羅公司索賠提供了理由。澳航因空中客車A380機隊停飛造成損失高達8000萬澳元。
A380駕駛艙
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