小米手機9月出貨量再創新紀錄；蘋果回應iPhone 8爆裂事件：與爆炸無關，是電池腫脹 | 雷鋒早報

• 小米手機9月出貨破千萬

昨日下午，小米手機官方微博發布消息：「繼季度出貨突破2000萬台後，我們再創一項新紀錄：9月出貨超千萬台。

對於小米能夠重返巔峰，並讓銷量再上一層樓的秘訣，雷軍表示今年小米狠抓「創新、質量和交付」已經初見成效。小米將始終堅持做感動人心、價格厚道的好產品，回報米粉們對小米不離不棄的支持。

• 蘋果回應iPhone 8爆裂事件:與爆炸無關，是電池腫脹

近日，一名台灣用戶的iPhone 8 Plus在充電不久後手機外殼發生嚴重爆裂，引發媒體熱議。有韓國媒體稱，iPhone 8系列電池與三星Note 7電池是同一家供貨商。

對此，昨日蘋果表示，此次事件初步調查的情況是出現了電池的腫脹，與爆炸無關，並非嚴重的安全性事件，詳細的調查結果一經確認便會公布。不過，對於電池供貨商的情況，蘋果方面稱，「供應商信息我們不做任何回應。」

• 《絕地求生：大逃殺》已賺4億美元，中國玩家世界第一

根據外媒報道，本年度最火的遊戲《絕地求生：大逃殺》自3月份來已售1300萬份拷貝，賺約4億美元。報道稱，該遊戲技術上來說尚未完成，玩家只能從Steam上購買該遊戲的搶先體驗版。它已經成為了Steam上在線玩家排名數第一的遊戲，在線玩家超過100萬人。預計在今年年底, 該遊戲會推出1.0版本。而本周五，騰訊宣布正式宣布拿下該遊戲的代理權。

根據SteamSoy統計數據，該遊戲的中國玩家購買量佔比已高達26.8%，居世界第一。

國內新聞

• 馬雲湖畔大學新校區開建

昨日，杭州市餘杭區舉行了第三次重大項目集中開工活動，馬雲的」 湖畔大學創業研究中心」也是此次項目中的一項。湖畔大學由著名建築大師姚仁喜擔任總設計師。

在他的設計中，中心佔地約70畝，總建築面積約4.5萬平方米，其中地上建築面積約3萬平方米。建設綜合樓、教學樓、行政後勤樓，預計在2019年建成，2020年投入使用。湖畔大學於2015年創辦，馬雲任校長，迄今已招收三屆學員。

• 人人車宣布接入滴滴出行平台

昨日，人人車宣布正式接入滴滴出行平台。即日，滴滴出行App新增「二手」入口。用戶可以在人人車覆蓋的城市通過這一介面使用人人車的二手車服務，在線預約賣車、買車。這是繼本月25日人人車獲得滴滴戰略投資後，雙方在產品層面上的進一步合作。據了解，人人車已有4億多用戶，曾獲得過騰訊、順為等投資。

• 易到用車CEO彭鋼確定回歸樂視體系，加入樂視汽車

9月30日，據易到知情人士透露，易到CEO彭鋼將回歸樂視體系，並加入樂視汽車，具體職務暫不確定。易到新控股股東韜蘊資本CEO溫曉東將接任易到CEO一職。

今年7月，易到官方發布公告稱，易到CFO任汝嫻、CTO袁斌、法務VP劉曉慶以及HRVP馬東已經分別向公司提交辭職，並獲得正式批准。這四人都來自樂視系。原定於7月辭職的彭鋼，考慮到易到業務恢復和過渡期平穩，他的離職一事被延後至9月。

• "刷臉"進站落地昆明：僅3秒 但仍需身份證和車票

雷鋒網9月30日消息，國慶客流到來，昆明站、昆明南站從昨日起啟用自助驗票通道，持二代身份證和藍色車票的旅客可以「刷臉」進站。

目前昆明站和昆明南站共設置了8台自助驗票機。自助驗證機有語言循環提示，告訴乘客如何自助驗票。乘客使用自助驗證機最快僅需3至5秒即可進站，相比人工驗票，大幅壓縮了時間。

國際新聞

• Uber創始人 Kalanick 任命兩位新董事會成員

Uber創始人Kalanick對外宣布他任命了兩位新董事會成員。這兩位新成員分別是Xerox的前任高管Ursula Burns和美林證券的高管Joh Thai。Kalanick在一份聲明中表示，該決定是在一份倡議的帶動下進行的。但他並未透露倡議的具體內容。

據消息人士稱，Kalanick在周五的時候展開了相關工作。此前，為了阻止Kalanick任命兩位新董事，Uber大股東Benchmark起訴了Kalanick和Uber，但由於法院判決此案需先通過仲裁，讓Kalanick有了在仲裁前任命董事的合法機會。

• Facebook稱正在測試面部識別解鎖帳號技術

Facebook也有自己版本的Face ID，不過，與蘋果不同，Facebook並不是通過硬體完成，而是軟體。

該技術的作用是，讓用戶在無法通過其他的二元驗證手段，如簡訊、郵件等進行驗證時，可通過面部識別來解鎖帳號。Facebook原本設有通過辨識朋友以及邀請好友發送驗證碼的方法來進行驗證，但是通過面部識別，對用戶來說，無疑更加方便快捷。

• 馬斯克的火星移民計劃遭專家反駁

在第68屆國際宇航大會上，埃隆馬斯克向大家闡述了自己的火星移民計劃，並稱準備利用SpaceX的火箭進行環球客運，實現39分鐘完成從紐約到上海的行程。

馬斯克透露，未來BFR火箭會代替SpaceX的現有產品，用於環球客運的BFR票價可以降到現在的商業航班水平。

然而喬治華盛頓大學太空政策研究所榮譽教授約翰·羅格斯頓稱，短期內乘坐火箭廉價出現根本不現實。在火箭起飛時，乘客會承受五倍的重力加速度，而逐漸進入太空是又會經歷微重力和零重力，降落時又要經歷起飛時的考驗，不經過訓練的人都難以適應。馬斯克的計劃或許還得再推敲推敲。

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