殲10C搭載我軍神秘超遠程導彈曝光：此前從未公開亮相

近年來，中國空軍的空空導彈開始出現換代跡象，例如在「9·3」閱兵中，殲16和殲10C戰鬥機都掛載了霹靂10新型格鬥導彈、霹靂15新型中遠程空空導彈。而在此之前，殲16戰鬥機掛載1枚大型無翼布局的新型空空導彈的照片也在網上曝光。但這些新型空空導彈還不是全部，近日出現在網上的一張甘肅省某空軍基地的照片顯示，機場停機坪上停放著2架殲10C戰鬥機，可以看到外側的殲10C在機翼下掛載著一枚此前從未在公開場合露面的新型導彈。

從外形上看，這款新型導彈是細長彈體、尖錐頭部，顯然是款雷達制導空空導彈，而非空地導彈。在氣動布局上，這款新導彈與之前殲16掛載的大型空空導彈一樣採用了無翼布局，但是尾翼明顯不同——殲10C掛載的這款導彈的尾翼為梯形，而殲16掛載的那款導彈的尾翼是後掠角較大的切尖三角翼。再考慮到殲16和殲10C的機體大小，可以判斷出殲10C掛載的這枚無翼導彈長度要小於殲16掛載的無翼導彈。由此可以推測，殲10C掛載的是又一款全新的空空導彈。

無翼布局的空空導彈優點是過載大、阻力小（特別是橫向阻力小，橫向機動更為敏捷）、射程遠；舵面效率提高，免除了彈翼對尾翼的干擾；結構簡單，省去了維護、維修、安裝彈翼的麻煩；不用考慮彈翼的翼展，戰機掛載數量會增加，特別是對內置掛載的隱身戰鬥機來說，去掉彈翼意味著可以多帶大約三分之一的導彈。但無翼布局的空空導彈也存在一些缺點，一是由於升力完全由彈體產生，因此低速時機動性較差，也就是當導彈剛發射時和飛行末段的機動性較差。

二是全彈氣動力中心變化更明顯，而有翼布局則緩和得多；三是無翼布局對導彈重心的變化很敏感，而導彈的火箭發動機不斷燃燒，重心必然前移，這樣就導致氣動飛行控制很困難。世界上很少有國家研製無翼布局的空空導彈，主要原因就在於無翼布局的缺點使其研製難度很大。而中國接連研製成功兩款無翼布局的新型空空導彈，說明已經解決了所有的技術難題，這是很了不起的。

殲10C在掛載這款空空導彈之後，遠程空戰能力將會進一步提升。因為這款空空導彈的射程、速度都會超過霹靂15，這將賦予殲10C很大的戰術優勢，面對敵方非隱身的三代機時可以做到「先發制人」，即使一擊不中，還有再發射超視距空空導彈的機會。

軍事專家雷澤告訴記者，從戰術使用上講，防禦一方攜帶遠程及超遠程空空導彈的作戰飛機可以儘早升空，對敵方發射的巡航導彈進行攔截，同時威脅敵方的電子戰飛機和預警飛機使其不敢升空。在這樣的空中交戰模式中，軍事技術相對較弱的一方就彌補了自身的不足，使敵方的優勢難以發揮 。因為軍事技術水平較強的一方一般擁有大量的電子戰飛機和預警飛機，如果雙方都擁有超遠程空空導彈，在殲擊機還沒有受到威脅的情況下，電子戰飛機和預警飛機首先受到了威脅。

因此，遠程尤其是超遠程空空導彈是一種有效的戰術威懾力量，擁有遠程尤其是超遠程空空導彈可以彌補電子戰作戰能力的不足，使敵方的軍事技術優勢大打折扣。

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