航程1萬公里！中國無人機太強悍打破美壟斷

在10年之前，具備察打一體能力的無人機幾乎是美國獨享的「殺手鐧」武器，其自己經常用這些空中殺手在中東定點清除目標，而對於那些望眼欲穿的國家們卻是充耳不聞，因為美國以為這麼先進的武器怎麼能隨便就出口呢?這甚至都不是錢的事兒，有錢都買不到!

不過美國在穩坐軍用無人機龍頭老大的同時，大洋彼岸的中國軍工卻在埋頭苦幹攻克著無人機的難關，而且拿出了我們自己的產品，比較有名的有彩虹系列和翼龍系列。

對這兩個無人機體系的出現，美國一開始是很不以為然的，其認為這就是中國簡單抄襲美國設計的產物，但是在性能上卻相差巨大，在無人機關鍵性的留空時長、航程、載彈量等指標上這些中國產品肯定不會很好。

實事求是地說在彩虹4和翼龍1身上，關鍵性的指標的確比美軍現役的無人機差了那麼一點，但也僅此而已。在中東國家中的實際使用當中，彩虹4和翼龍1的表現良好，引起了購買國的高度重視，紛紛表示要增加訂貨，可想要是性能不好的話恐怕早就退貨了吧。

我們常說實戰是檢驗一款武器的最好標準，經過實戰檢驗後，中國的無人機研製團隊迅速推出了新的產品——彩虹5和翼龍2。雖然說只是型號上的更進一步，但是性能上卻有著成倍的提高，從技術水準上來說與美國先進版本大致相當，互有優劣。

比如最近在西北打靶成功的彩虹5無人機，其最大航程達到了10000公里，最大外掛可達1噸，最大續航時間60小時，在掛載8枚AR-1導彈的情況下仍可留空30小時以上，而最多可掛載16枚空地武器，整體的性能比彩虹4無人機有著成倍的提升。

而在無人機彈藥方面，除了之前標配的AR-1空地導彈之外，我們現在還有80公斤級的AR-1導彈改進型號以及多款精確制導炸彈，用戶可以根據自己的需要進行武器配置的選擇。

同時值得一提的是彩虹5無人機能與之前的型號共享相同的數據鏈接和控制系統，以使得客戶能夠建設基於彩虹家族體系的無人機攻擊系統，這個誘惑力相當之大，因此已經有多個國家表示了關注。

幫助客戶構建無人機系統是中國有著良好售後服務的體現，同時我們對客戶的培訓也相當完善，這使得國產無人機收穫了越來越多的粉絲。

同時作為一款武器，價格也很關鍵。國產翼龍1無人機售價約為100萬美元，而美國死神無人機價格可達2000萬到3000萬美元，出口的還要高，印度想買的MQ-9B甚至達到了9000萬美元的天價，這真不是一般國家可承擔的。

所以說儘管目前美國對中國無人機佔領市場的事實已經坐不住，準備要放開無人機銷售的禁令，但是其昂貴的價格絕對會讓不少國家望之卻步。此外，美國比較粗暴的交易條件和售後培訓及服務恐怕也很難讓早已用慣了中國產品的中東客戶接受。

所以長遠來看，無人機可能成為繼火箭炮之外，中國又一個獨霸全球的明星武器系統，而未來這樣的武器恐怕會越來越多。

(熊熊講武)

訂單成千上萬！中國CH-3武裝無人機交付這國

據非洲Nairaland軍事論壇消息，近日中國向尚比亞交付了一批CH-3(彩虹-3)察打一體無人機，具體數量不明。這樣一來中國CH-3無人機至少已出口四個國家了，其餘三個國家分別是巴基斯坦、緬甸、奈及利亞。值得一提的是，中國快成了整個尚比亞空軍的唯一軍機供應商，因為近些年尚比亞空軍訂購的軍機幾乎全是中國造，在1999年至2012年間，尚比亞從中國引進了16架K-8教練機和7架直-9直升機，2014年又從中國引進了6架具備作戰能力的L-15高級教練機，目前已經交付三架，這也是中國L-15高級教練機獲得的首筆訂單。

CH-3無人機由中國航天科技集團(CASC)下屬的中國航天空氣動力技術研究院研發，屬於中空多用途無人機，既能夠執行偵察任務也能夠掛載空地導彈或者小型精確制導炸彈執行對地打擊任務，CH-3也是中國研發的第一型具備對地打擊能力的無人機。CH-3無人機的外形非常獨特，採用了在無人機領域少見的鴨翼式布局，另外其機體大部分都是複合材料製造，大大的降低了自重。CH-3無人機翼展8米，最大起飛重量650千克，最大載荷180千克，最大滯空時間達15小時，最大飛行速度256千米/小時，最大升限為7000米。

CH-3無人機早期使用的是奧地利ROTAX公司的活塞發動機，2016年曾換裝重慶宗申動力公司研發的國產TD0活塞發動機試飛，但尚不清楚CH-3無人機目前是否已經開始用國產發動機批量生產。武器方面CH-3無人機可掛載兩枚中國專為無人機研製的AR-1空地導彈，其性能比肩美國地獄火/海爾法導彈，最大射程可達10公里。該導彈採用慣性制導加GPS複合制導，命中精度小於1.5米;其彈體重45公斤，彈頭裝有6.8公斤高能混合炸藥戰鬥部，最大破甲厚度超過1米。由於性能出色，AR-1導彈已經成了中國研發的各型武裝無人機標配武器，並已在國外多次參加實戰並取得了不俗的戰績，埃及翼龍無人機發射的AR-1導彈曾多次命中行進中的車輛。

最早購買中國CH-3無人機的是奈及利亞，一共5架，其中一架在執行任務時墜毀。巴基斯坦是CH-3無人機的第二個買家，同時還引進了生產線，巴基斯坦將自行生產的CH-3無人機命名為「布拉克」，如上圖，巴基斯坦已經生產了大批的「布拉克」無人機，這些無人機主要用於打擊盤踞在巴基斯坦西部地區的塔利班武裝分子。緬甸則是CH-3無人機的第三個買家，並且也引進了生產線，目前緬甸軍方已經獲得了十幾架CH-3無人機;2015年緬甸內戰爆發後，緬甸軍方曾將CH-3無人機部署在該國北部地區支援地面部隊打擊地方武裝。不過CH-3還不是中國賣得最好的武裝無人機，因為CH-4和翼龍出口量都已遠超CH-3，佔據了國際市場的絕大部分份額，令美國眾多防務公司都眼紅不已。

(軍車研究社)

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