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外媒:中國的工資水平相當於或超過歐洲部分地區?

報道標題

不知不覺中,我們中國已經發展壯大,GDP已經躍居世界第二,老百姓的生活水平普遍提高。就小編這樣的城市來說,工資水平雖然不及國內一線城市,但也能滿足日常消費。不過國外報道說中國的工資水平已經相當於或趕超歐洲? 真有這回事嗎?

正文如下

報道正文

這可能是一個樂觀的時刻。無論是中國在工資方面趕上了歐洲部分地區,還是在歐盟最新一部分的工資都受到全球勞動競爭的限制,中國贏得了這場競爭。而從目前的情況來看,這兩者都是事實。

據調查:

中國上海的月平均工資水平為1,135美元(約合人民幣7576元),

北京983美元 (約合人民幣6561元),

深圳938美元(約合人民幣6261元),

均高於最近的歐盟成員國克羅埃西亞。克羅埃西亞的平均凈工資是每月887美元(約合人民幣5920元)

克羅埃西亞是於2013年加入歐盟的。

特別是上海的工資中等水平也已經超越波羅的海地區最新的歐元成員中的兩個:立陶宛956(約合人民幣6381元)美元和拉脫維亞1,005美元(約合人民幣6708元),愛沙尼亞在2011年加入歐元,中位數收入為1,256美元 (約合人民幣8384元)- 根據2017年的政府數字。

中國工人在2017年8月17日的中國北京天津市大眾自動變速器天津奧迪變速箱生產線上組裝汽車變速器

在過去十年中,歐洲力圖將來自東歐的技術嫻熟,成本較低的勞動力資源納入歐洲聯盟。2002年,中國加入世界貿易組織後,更加充分融入全球勞動力。將這兩個大型勞動力合併到勞動力隊伍中,為全球低技能和裝配線勞動力的工資停滯埋下了隱患。

VTB 中心的經濟學家Neil MacKinnon表示,在經濟術語中,這被稱為「菲利普斯曲線的扁平化」。

他說:「2002年全球化對中國加入世貿組織的影響顯著增加了全球勞動力供應。」

中國勞工供應過剩和中國低成本物流進入世界經濟對全球消費者來說是一個福音,但也意味著在東歐所做的某些產品和就業機會將與廉價的中國國家競爭。供應鏈和市場除外,公司的最大成本是勞動力。中國的勞動力終於得到了報酬。東歐像中國這樣的工資只是一個過程的正常值,你可以做到的,中國可以做得更便宜。

勞動力市場

中國設定製造業勞動力的價格,以及未來的電子商務相關物流。一些歐洲人如果想要增加總體工資,應該希望中國繼續加薪。

根據國際清算銀行統計,中國在世界貿易中的份額(出口加上進口的平均值)從1990年的小幅下降到不到2%,達到近15%。此後,中國的經濟市場已經加入了全球經濟,主要以勞動力為主,資本與人力之比低於全球標準。中國現在才開始自動化。

東歐融入西方則往往被忽視。

中國和東歐融入世界經濟已經把新的歐盟國家的工資與中國的國家相提並論。在薪資比賽中,中國正在追趕,東歐已經趨於停滯,全球體系的一部分,要為低技能勞工設定成本!

中國正在趕超東歐

這個數字對於中國和東歐都是驚人的。僅計算潛在勞動力,中國和東歐在20至64歲之間的工作人口在1990年達到8.2億,到2015年達到12億。歐洲工業化國家的現有工作人口為6.85億,在裂紋之前 - 根據國際清算銀行統計,1990年蘇聯,2014年達到7.63億,在勞動力上增加了120%,這使得低技術工人的工資下降。

義大利富裕邊界上的亞得里亞海對面就是一個中國人的勞動力場所。實際上只有他們比較便宜。中國在上海,深圳和北京的工人平均收入比阿爾巴尼亞,羅馬尼亞,保加利亞,斯洛伐克和新北約 黑山的工人太高得多,平均每月收入896美元(約5974元人民幣)。

上海中位數工資與波蘭的1,569美元差不多。捷克共和國也是如此,其最富有的城市布拉格的薪水中位數在1400美元左右。匈牙利的平均工資於上海並駕齊驅,每月1,139美元。

薪酬增長

中國的工資增長令人印象深刻。偉大的中國人!但是,它限制了歐洲許多較低收入國家的工資增長。這些數字顯示,中國作為製造業中心的角色為未來工資上漲奠定了基礎,特別是製造業基準工作者,以及電子商務等其他新興行業。

漲工資

小編:大家的工資都漲了嗎?夠不夠吃飽的?買房?買車?娶老婆?都來發表一下評論吧!


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