排水量比「遼寧號」大一倍的最強航母福特號，單艘造價高達850億

在過去、現在乃至未來的幾十年，大洋彼岸的某國為什麼可以在全球範圍內暢行無阻，經濟實力、軍事實力的強大固然是重要，但作為大國重器的「航空母艦」所做的「貢獻」也是有目共睹的。從萊特兄弟發明飛機沒多久，飛機就迅速被應用在軍事領域，而且是大放異彩，使人類戰場從地（水）面戰爭進入到了空戰時代。戰鬥機有多麼可怕，就算沒有看過《敦刻爾克》電影也是能夠想像到的，在地面迎接空中武器裝備襲擊時，除了躲避、逃跑沒有更多的選擇。但在海洋遠比陸地多的地球上，各國間的征戰少不了跨洋，非常受限於航程的飛機，也無法有所作為，這個背景下，一戰前就誕生了航空母艦的雛形「水上飛機母艦」。隨後，一艘很不完善的航空母艦「暴怒號」誕生於1917年的英國，兩年後日本製造了全世界第一艘航空母艦「風翔號」，並在1922年正式服役，率先掀開了航空母艦征戰全球的序幕。

▲第一艘航空母艦「風翔號」

航空母艦真正威力是二戰中塑造的。作為一座浮動的機場，攜帶戰鬥機以及轟炸機遠離國土執行攻擊敵人目標的任務。而航母上艦載機的作戰半徑就成為了航母的作戰半徑，敵對雙方可以在看不見對方的地方互相攻擊，直接終結了戰列艦為海上最強軍艦的優勢地位。二戰結束後，在經濟、軍事等方面開始領先全球，熱衷軍事發展和徵佔全球的某國，航空母艦自然是重中之重。時至今日，航空母艦作為世界上最龐大、最複雜、威力最強的武器之一，成為一個國家綜合國力的象徵，而美國也成為全球擁有最多、排水量和體積最大、艦載機搭載數量最多、作戰效率最強大、而且全部使用核動力航空母艦的國家。

▲10艘現役尼米茲級航母

在美國歷史上，曾服役過得航空母艦多達70多艘，現役航空母艦也有11艘，其中包括10艘尼米茲級核動力航空母艦和1艘福特級電磁彈射核動力航空母艦，另外2艘福特級也在建造中。尼米茲級航空母艦是目前美國海軍遠洋戰鬥群的核心力量，本級艦以第一艘尼米茲號命名，是為了紀念二戰時立下戰功的海軍5星上將切斯特·威廉·尼米茲。這10艘尼米茲級從第一艘1975年服役，到最後一艘布希號2009年服役，滿載排水量均在10萬噸以上，也是在「福特級」航母服役前排水量最大的10艘現役航母，某國的實力可見有多麼雄厚。

▲「福特號」航母

福特級航空母艦在首艦「福特號」正式命名前，被稱為CVN 21未來航母計劃，是指進入21世紀之後的第一個航母設計。2005年開工，並於2017年7月22日加入現役，成為了美國海軍最大核動力航母。按照計劃，將在2058年之前建造10艘，取代尼米茲級成為美國海軍艦隊的新骨幹。「福特號」航母自誕生以來就備受矚目，首先就說下其昂貴的造價——130億美元，即單艘造價超過了850億的人民幣。五代戰鬥機F-22也才3.5億美元，一艘「福特號」航母可以換回30多架F-22，史上最貴飛機B-2轟炸機單個造價24億美元，也只是「福特號」五分之一。2016年柬埔寨國民生產總值只能造1.4個「福特號」，寮國還差10億人民幣才能造1艘，可以說哪怕是美國，想要造一架「福特號」航母也是要傷筋動骨的。

▲「福特號」航母

當然，這麼昂貴的造價，帶來的也是令人矚目的高性能。儘管「福特號」表面上和尼米茲級航母差異不大，但其「內功」卻是領先了尼米茲級一個層面。首次採用了電磁彈射系統（以前都是蒸汽彈射），電磁彈射技術是一種新興的直線推進技術，適宜於短行程發射大載荷，相比蒸汽彈射器區別在於不需要蒸汽來驅動活塞而是用電來驅動。此外新的大功率一體化核反應堆、全電力化推進系統、有源相控陣雷達等等，無愧於當今世界最強一代水上打擊力量的稱號。

▲「福特號」航母下水

在航母參數上，滿載排水量11.2萬噸，最大飛行甲板長度333米，總面積約25600平方米，可搭載4500名船員，戰機標準容納量75架，最多可容納90架（配備了F-35艦載機）。兩座A1B壓水堆，50年的全壽命周期內無需更換堆芯，相當於理論上的無限續航能力，提供的強大動力能使「福特」號的航速達到30節以上。啟用的電磁彈射器，使「福特號」航母上的艦載機日出動量大幅提高，由原先每天120架次增加到每天160架次，其高峰出動量也由原先的220～240架次/日，增加到270架次/日。

據美國海軍評估，一艘搭載75架艦載機的「尼米茲」級航母，每天打擊的目標數是248個。而搭載同等數量艦載機的「福特」號航母，其打擊的目標數將達2000個以上。「福特」號航母作為二十一世紀的「海洋霸主」，看來是毋庸置疑了，應當可以幫助確保美國未來50年的海上優勢。

▲福特級航母和「遼寧號」航母數據對比

再說下我國第一艘航空母艦「遼寧號」，並不是要體現「遼寧號」是有多差勁，畢竟美國的航母發展之路已經走過將近一百年，「遼寧號」的出現至少開啟了我國的航母時代。就航母本身而言，「遼寧號」和「福特號」的差距可謂是不小。「遼寧」號艦長304米，寬38米，滿載排水量6萬噸，只有「福特號」的一半，排水量低其搭載人數和飛機數量都會少很多。在動力方面，「遼寧號」是8台蒸氣輪機支撐的常規動力，總輸出功率約在20萬馬力左右，以18節的速度航行有7000海里的續航，如果最高航速32節的話，就只有3850海里的續航。

▲「遼寧號」航母

另外在「遼寧號」航母的造價上，一直被網友吐槽。儘管當初購入瓦良格號航空母艦隻花費了2000萬美元，但通過土耳其可花費了不少「精力」，經濟、軍事上的支持，以及直接的經濟援助（3.6億美元），天知道我國為了拖回「瓦良格號」花了多少錢、出了多少力。再加上外媒報道的200-300億人民幣（一說600億）的改造價格，「遼寧號」航母的成本可謂是不低。不過這是我國第一艘航空母艦，從無到有，其他的「不完美」就並不是那麼重要了，不是嗎？

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