肇慶構建面向大西南交通樞紐

南方日報訊 （記者/谷立輝 馬喜生 特約通訊員/吳文頌）近年來，貴廣、南廣高鐵以及廣佛肇城軌等先後建成通車，肇慶市步入「高鐵時代」、「城軌時代」；今年底，隨著西江「黃金水道」擴能升級改造工程完成，西江肇慶段通航能力可以達到3000噸級；珠三角新幹線機場規劃建設，對肇慶融入粵港澳大灣區城市群、提升城市發展等級有著巨大的促進作用……省委審時度勢，將肇慶的城市發展定位從「珠三角連接大西南樞紐門戶城市」升格為「廣東面向大西南的樞紐門戶城市」。

肇慶憑藉有利的地緣條件和獨特的交通樞紐優勢，正成為廣東與大西南及東盟地區交流合作的「窗口」和「門面」。肇慶正重點推進對接佛山的11項總投資近400億元的路網工程，力爭到2020年基本實現與佛山路網無縫對接，加快構建廣佛肇半小時交通圈。肇慶還謀劃打造更多對接粵港澳大灣區的南下快速通道，構建與港澳地區1小時交通圈。肇慶市委主要負責同志表示，肇慶將堅持交通先行，緊緊把握珠三角新幹線機場規劃建設的重大機遇，進一步調整優化全市交通布局，加快重大交通項目建設，以更長遠的目光謀劃建設廣東連接大西南重要交通樞紐。

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