谷歌培訓執法部門如何處理自動駕駛汽車撞車事故
本文系網易新聞-智能工作室出品
聚焦AI,讀懂下一個大時代!
圖:2017年10月15日,美國東部時間上午11時45分,約翰娜·布伊揚。
【網易智能訊 10月17日消息】谷歌母公司Alphabet正在培訓執法部門如何處理自動駕駛汽車撞車事故。該公司也已教會它的汽車看、聽警笛,然後依指令停車。
當自動駕駛汽車發生事故時會怎麼樣?
Alphabet旗下的自動駕駛汽車部門Waymo一直在全美四大州對其機器人車隊進行測試,包括華盛頓、加利福尼亞、亞利桑那和德克薩斯。該公司已開始與當地執法機構和應急人員合作,在發生碰撞事故後找出應對措施,制定新的協議。
其中包含自動駕駛汽車在聽到警報後所應採取的行動。沒錯,Waymo的自動駕駛汽車可以聽到警報。另外也包含了警察和急救人員在緊急情況下如何接觸事故車輛的相關指導。
在Waymo周四發表的一份長達43頁的PDF版報告中,該公司詳細描述了其對碰撞事故的處理以及如何避免的措施。Waymo的這些措施可以分為三部分:汽車如何在不安全的工作環境中停車,汽車如何應對普通車輛或緊急車輛,以及事故後的情況。
備用系統
在發生碰撞或系統故障的情況下,所有全自動無人駕駛汽車都必須能夠安全行駛。簡單地說,如果一輛車是完完全全無人駕駛的,那麼就不會有安全駕駛員來手動控制車輛,這樣系統自身就必須了解何時該停車,以便重新作出調整。
而在有些時候又沒必要停車。如果是系統故障,備用感測器、計算機、剎車和電源就會自動啟動。
汽車中的軟體能夠判斷感測器或系統的其他部分是否失靈,也能判斷駕駛環境的情況變化,例如在暴風雪環境中。這也是在一次碰撞中發生的事件。汽車會自動檢測出事故並找到一個停車的地方。
碰撞事故後的溝通
一旦汽車自動檢測出車禍,它就會把這些信息發送給Waymo的遠程操作中心。Waymo團隊將根據需要將專家派往該地點,也會與當地執法部門進行溝通。
由於沒有司機,汽車也配備了相關硬體和其他技術,Waymo一直在對做自動駕駛測試的城市當地警察部門進行現場培訓。公司正在培訓警察和應急人員如何識別並使用自動駕駛汽車。
「我們計劃繼續進行現場培訓,同時擴大培訓項目的範圍,因為我們的自動駕駛汽車會變得越來越厲害,運營設計領域也會擴大,」報告中寫道。
聽警報
例如,通過與亞利桑那州錢德勒市的警察局合作,Waymo得以訓練它的汽車在聽到或看到警報時稍微讓一下或者停車。當救援車輛試圖快速到達事故現場時,這顯然是有幫助的。其他汽車會聽到警報的聲音,然後給它們讓路。
但是,當Waymo的自動駕駛汽車自己陷入事故時,這一點也同樣重要。通過使用音頻數據,這些車輛能夠探測到救援車輛的方向。這有助於汽車高效、安全地做出反應。
「我們的感測器以不同的速度、距離和角度收集樣品,建立一個視覺和聲音的資料庫,幫助自動駕駛車輛安全地對駛來的救援車輛做出反應,」報告中寫道。
選自 Recode
編譯 網易見外智能編譯平台 審校 小ka
※英國人工智慧簡史:從艾倫圖靈到DeepMind
※火熱之外,為什麼人工智慧很容易上當受騙?
※麥肯錫報告:人工智慧帶給東南亞的機遇與未來
※大幕已拉開,窺探2018年人工智慧的八個發展趨勢
※凱迪拉克繪製高精地圖,要製造自動駕駛計程車
TAG:網易智能 |