印度向美求購戰略偵察機 一分鐘可掃描3萬平方公里地面

美國《防務新聞》報道，印度正式向美國提出請求，通過政府間協議方式，購買2架ISTAR雷達戰略偵察機。這一請求是在不久前美國防部長馬蒂斯訪問印度期間提交給美國的。據悉，這一採購項目因為印度國防科研組織（DRDO）提出可以用印度國產系統替代進口系統的原因，被拖延一年。報道稱，這筆交易總金額高達10億美元，ISTAR偵察機的側掃雷達系統將由雷西昂公司提供，飛機平台則用「灣流」公務機改裝。據稱，該機的合成孔徑雷達可以進行大範圍對地面掃描，每分鐘可掃描3萬平方公里範圍，並在10-15分鐘內完成數據分析和分辨目標工作。

雷西昂公司ISTAR飛機

報道稱，印度本月早些時候已經正式向美國國防部提交了相關申請信函，表達了通過美國對外軍售項目購買2架「情報、監視、目標獲取和偵察」飛機的期望。印度國防部官員稱：「這是一個優先項目，因為印度空軍許多偵察監控項目已經被推遲。」

這位官員表示，ISTAR飛機將成為印度空軍最重要的需求，他還補充說，合同價值估計可達10億美元。

ISTAR飛機將由雷西昂公司提供，其飛行平台是「灣流」公務機。

印度國防部已經成立了一個聯合委員會，由DRDO（印度國防研究發展組織）的科學家和空軍軍官共同組成。他們將會共同確定該飛機的任務軟體和相關設備的需求。

雷西昂公司對印度有關機構進行了一次秘密簡報，介紹ISTAR飛機項目。雷西昂印度分公司執行官目前拒絕評論此事。

印度國防部這名官員還透露，ISTAR項目已經被推遲了一年，原因是：「DRDO和印度空軍間為誰來主導項目評估工作發生分歧。印度空軍認為，DRDO沒有能力，也沒有資格來評估這種飛機；因為空軍認為他們未來是這種飛機的使用者，因此也應該成為主要的技術評估者。」（觀察者網註：按照印度歷史傳統，如果讓DRDO評估，最後的結論很可能是要讓印度自行製造類似的飛機——如果那樣，起碼二三十年後，印度空軍才可能見到這種飛機）

消息源表示，這一分歧現在已經得到解決，評估將由國防部組織的聯合委員會來進行，該機構是今年8月成立的。

至於ISTAR飛機的意義，一位資深的印度空軍軍官表示：「這將是一個『遊戲規則改變者』，它對於印度未來在高科技網路化環境下的作戰具有重要意義。」

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ISTAR曾是美國空軍E-8空中指揮機換代選型方案之一，該機特點是取消空中指揮功能，僅作為空中對地監控平台使用

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印度要購買的ISTAR飛機將裝備有源相控陣側掃雷達，能夠在1分鐘內掃描3萬平方公里的地面，並在10-15分鐘內完成數據分析和目標分辨工作。

印度期待著ISTAR成為其核心的空中平台，通過強大的情報分析、通信和感測器系統，實現戰場目標實時標定。這種飛機將最終與印度空軍國產的空中指揮控制系統——IACCS實現聯網，這位空軍官員表示。

另一名印度軍官表示，這種飛機「將被用於搜索地面目標和戰場管理，就像空中預警指揮機指揮防空和對付空中目標一樣。印度空軍也有一些空中雷達哨戒機，這是一種小型預警機，但它們不能指揮攻擊地面目標。此外，印度空軍現在用來執行偵察監視任務的無人機性能則比較有限。」

印度國產空中指揮控制系統（IACCS）是基於北約空中指揮控制系統設計製造的，具備空中交通控制、監控、空中任務控制、空域管理和作戰管理的功能。

不過，大型側掃相控陣雷達對於情報搜集活動意義不小，世界主要強國都在使用這類飛機執行戰略情報搜集任務

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印度空軍的這一需求也進行了全球招標，2013年，法國泰利斯公司、美國雷西昂、波音、以色列埃爾塔、英國BAE公司參加競標。但這一項目並未繼續推進，印度僅僅是表達了一些興趣。

2015年，印度空軍正式提交購買ISTAR飛機的預算請求，次年，印度國防部批准。

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