最尷尬的國產車，富人看不上，窮人買不起，銷量一路下跌

哈弗H9上市之前關注度確實很高，各大媒體對他的解析、試駕稿件也非常的豐富。但上市之後很多人一看到價格卻開始了瘋狂嘲諷，都在調侃哈弗一款自主品牌都能賣這麼貴，下邊就一起看看這款長城哈弗H9。

哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，整車外形凸顯大氣、簡約，充滿力量感。具有LED日間行車燈和前大燈清洗功能，同時底部的霧燈處也增加了大面積的鍍鉻裝飾。尾部的小書包的備胎，看上去更有一絲越野的味道，有點豐田陸巡和霸道的感覺。

重點說一下底盤，非承載式車身絕對是越野車的標配，獨立的鋼架大梁使得車輛底盤擁有足夠的強度，在配合雙叉臂獨立前懸+多連桿多連桿非獨立後懸，越野能力其實真的不輸豐田普拉多。

動力方面，新哈弗H9搭載2.0T雙流道汽油發動機，最大功率185Kw，最大扭矩355N·m。該發動機低速高扭優勢明顯，在1800轉即可實現355N?m的最大扭矩輸出，起步加速性更好。與8AT完美結合，換擋更平順，時速73KM/h即可升8檔，120KM/h巡航僅2100轉，油耗也比6AT車型降低1-2L。這也為其出色的越野性能提供了強勁的動力支持。

內飾的設計比起同價位來要好不少，木紋裝飾板顯檔次，最大的敗筆應該就在這個檔把上了，真不好看，而且電子設備出故障的幾率也會大大提高。T行的中控台設計粗壯的四輻式方向盤倒是比較適合這款車的設計。

雖然越野性能強悍，外觀也比較符合國人的審美，但是21.98-27.28萬元這個價格定價過高，哈弗H9處境就變得很尷尬，有錢人會選擇豐田陸巡，三菱，路虎等，而沒錢人又買不起。看來哈弗要想抓住國內越野車市場，還得拿出點誠意來。融信網央企入資、公益平台壹基金合作、合規穩健運營5年的實力平台，實行全面風險管理。華興銀行存管，實行客戶資金直接存管，新活動上線送1970現金寶箱和Iphone 8 Plus趕快去融信網領取吧。

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