新型停車場！22米深停車庫實現525個停車位！

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布局

足夠的停車空間和良好的便利性對於一個城市很重要。這就是為什麼萊頓在其巨大的內城裡得到兩個大型地下停車庫。 萊頓的歷史中心限制了交通。 新的停車設施在便利的位置提供易於查找的停車位，這意味著較少的交通量搜索中心的空間。

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設計，建造和維護

在Lammermarkt下方，在不低於22米深的停車庫內實現了525個停車位。為了實現這一點，萊頓市議會選擇了一個DBM形式，其設計，施工和維護都由一個承包商進行。

與Dura Vermeer - BESIX合作，JHK Architecten為Lammermarkt的停車庫創造了設計。該設計以有吸引力的方式結合了功能和施工方式。在一個巨大的市中心建設，需要額外考慮到周圍環境。車庫的圓柱形式不僅是一個用戶友好的停車庫的基礎，體量的緊湊性也最大限度地減少了與周圍巨大建築物的干擾。

為了儘可能地降低進一步的干擾，採用各種環保施工技術，如壓樁，鑽孔錨桿和最小振動安裝混凝土隔牆。這些厚度為1.2米的隔膜牆深度約為30米。直徑約60米，最終共挖出6萬立方米以上的土壤。一條壓力管道通過萊頓運河系統安裝了五公里長。土壤通過這條壓力管道輸送到城市之外的地面倉庫，沙地將被再利用。這通過萊頓中心的貨車節省了大約2500次返程。

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交通便利的停車場

雖然停車場本身不是一個目標，但是在Lammermarkt停車場是一種自身體驗。圓形車庫的類型意味著所有層次在空間上相互連接。雖然這強調了深度，使其可見，但這種空間質量構成了舒適的社會安全環境的基礎。輕巧的停車庫在功能和舒適性方面表現優異。路線信息清晰，停車位寬，樓梯和電梯很容易找到。沒有過境交通，單向系統，交通安全是最佳的。

駕駛者以螺旋道向下行駛，並在路上自動找到空的空間。所以沒有交通搜索的地方。行人路線上的時間表使行人到達電梯和樓梯。你每升一層或下降一層。重要時刻在車庫的後牆上展現出來，這個車庫的每半層建造一個藝術品，讓遊客回顧萊頓的歷史。平面設計師Tom van der Heijden的這些插圖不僅講故事精美，還為車庫的可識別性和定位做出了貢獻。他們幫助人們找車。這些藝術作品在電梯大廳里再一次被提到，人們可以參觀的現代城市的地方。

場地平面圖

一層平面圖

行人通過街道一個圓形的亭子離開停車庫。通過一個開放的樓梯，這裡與看守者的房間和停車場在街道一級下方的寬敞連接。離開車庫時，萊頓市和德瓦克風車出現在彎曲的五米高的玻璃門面。

地下一層平面圖

地下二層平面圖

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改造後的Lammermarkt停車場

不久之後，入口亭將成為改造的Lammermarkt不可或缺的一部分。新廣場由設計工作室Marseille Buiten設計，將成為活動和公園的廣場。在每年的「Leidens ontzet」節日的10月3日的展會將再次在Lammermarkt舉行，按照傳統，數十個攤位和景點以及數萬名遊客。在停車庫的頂部！

剖面圖

除了停車庫本身的設計外，由萊頓市議會委託的JHK建築師設計了車庫內的標牌。標誌，箭頭，圖標和方向是整體設計的，並且與停車庫的設計相匹配。標牌被限制在色彩上，而不是閃光，但對於訪客來說仍然很清晰。停車位的橙色後牆和中央空洞的橙色地板邊緣加強了停車庫的空間特徵，賦予了內部深度和顏色。

來源 | 搜建築

版權 | 歸原作者所有，侵刪！

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