建造50噸航母卻以失敗告終，為什麼航母只能保持在10萬噸？
航母為什麼限制在滿排12萬噸以下？這麼簡單的問題本來不值得討論，說航母要建設到30萬噸以上的朋友，根本就不了解船舶，甚至不了解鋼結構，只憑想像在說而已。
中國第一代航母照各位看官的說法，是遼寧號的復刻版001A，積累航母建造經驗，第二代我認為應該建造8-9萬噸級（滿載）的航母，基於中國燃氣輪機和柴油機的不夠成熟完善和功率不足。
可以結合女王的經驗在四台蒸汽輪機的基礎上在水線以上加上兩台燃氣輪機，中國航母蒸汽輪機功率在現在的基礎上改進到42兆瓦應該沒有沒有太大的技術難度，加上兩台超過20兆瓦的燃氣輪機，配合10台21-22兆瓦的發電機，足以推動這樣的航母在足夠用電功率的基礎上達到28節以上的航速。
在彈射器選型上，我是電彈派，我認為如果電彈進度不落後蒸彈太多的話，可以在建造一艘滑越航母，為一艘航母增加一套維護體系沒有太大必要，另外滑越和彈射沒有太大作戰能力差距，我們不應該把遼寧號和尼米茲比較，而更多應該和同級別的中途島級比較戰鬥力，實力差距就不那麼明顯了，其實彈射更多是降低艦載機的起飛性能要求和起飛安全性，比如A-3/4/6/7等可以在彈射型航母上使用，卻難以在滑越型航母上使用。
高機動隊起飛降落飛機的意義前面已經講了，那麼作為水面的船舶，必然面對，水中，水面，和空中三方面的威脅，而水下的危險，一直是航母面對的最大的威脅；航母雖然牛，但來自水下的危險，是最致命的。
面對空中和水面其他艦艇的威脅，航母因為有艦載機大範圍大半徑作戰和預警機戰場感知優勢，這兩方面的威脅，航母可以提前發現，先發制人；而對水下的危險，再先進的反潛措施，都不能百分百保證是可靠的，實踐證明過無數次，即使目前，航母最怕的仍然是神出鬼沒的潛艇，尤其是核潛艇。
航母體積不再迅速增長也是有原因的，雖然說航母算是一個移動機場，但是別忘了，它還是一個擁有巨大戰鬥力的作戰平台，就算這個問題能夠解決，但是航母的通行也是不過關的，因為很多航道並不適合體積太大的船隻通過，有時候連停靠港口也有問題，美國也曾經有過建造浮島式航母，它的排水量達到50萬噸，能夠搭載三五百家艦載機，可是速度卻只能到6節，最終還是被放棄了。
※殲-15戰機，中國航母的拳頭
※誰都可以吐槽俄國航母，卻對這款俄裝備青睞有加，俄軍工賺翻了！
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