國防部確認002型航母進展，攻擊三峽白痴我國航發進展快高鐵運兵

002型航母進展喜人國防部確認

9月28日下午，國防部舉行例行記者會，國防部新聞局局長、國防部新聞發言人吳謙大校答記者問。 記者會上，針對網上關於殲-20飛機列裝部隊的新聞吳謙大校則予以了正面回應，他說：目前，殲-20飛機已經列裝部隊，試驗試飛工作正在按計劃順利推進。 與此同時，吳謙大校也證實了中國第二艘大陸航母正在調試階段，吳謙稱：目前，中國第二艘航母正按計划進行系統設備調試和舾裝施工，並全面開展系泊試驗，相關工作進展非常順利。

而002型航母的頂板雷達安裝，成為一個標誌性事件。這意味著如此複雜、龐大的一環一旦完成，就可能會提前進入下一步關鍵的試航階段，而且，極有可能在今年內就可以進行海上試驗。雷達作為艦島最重要的電子設備，對整艘航母的對海、對空搜索具有獨一無二的重要作用。不僅雷達系統在下水5個月就安裝完畢，002型的近防武器系統也早在雷達安裝前就已經提前裝備妥當了。

三峽大壩懼怕炸彈攻擊嗎

「三峽大壩」是世界級超大工程，壩體使用特殊高強度鋼筋，水泥建造，非常堅固，可抗小型核武攻擊。即便遭到對岸的F-16掛載導彈攻擊，因為太過深入內陸，一路上會遭遇多重攔截，即便不受攔截的打擊，在壩體上也只能造成淺坑凹痕，不會起作用。針對這種極為堅固的目標，美國的「堡壘剋星「這種特殊穿透型重磅炸彈，還需要持續轟炸同一個部位，才可能造成損傷。

我國航空發動機應用新技術設計

我國的航空發動機經過幾十年的技術積累，目前正在走出仿造到改進的範疇，利用先進的3D列印技術，可以有效縮短與國際先進發動機技術的差距。隨著飛行器構造越來越複雜，如果按照傳統模式，試驗小時數會越來越高，到2030年，將達到100萬小時；而如果採用分析計算方法，可以減少2個數量級，到10萬小時；在AI時代，要藉助計算機的「想像力」（Intuitive AI）來革新設計。我們有時候想像不出來這個形狀是怎樣，可以透過設定要滿足的條件，用人工智慧，讓計算機不受任何約束的去想。

大編製陸軍快速機動靠神馬

大部隊機動在我國這種幅員遼闊的國家，對運輸載具的要求十分高。不僅要求速度，還要求運輸載具對裝備的試裝能力要強。英國曾報道我國高鐵運兵的重大意義，比如說一個輕裝備陸軍師5個小時用高鐵就可以完成從武漢運到廣州，如果採用伊爾-76或者運-20這樣大型運輸機，運輸時間反而要增加到12-24小時。當然這裡假設使用的是貨運高鐵，大概也能保證300公里左右的時速，這種貨運高鐵可以滿足重裝備運輸需求，像紅旗-9的運輸，就完全可以在這種貨運高鐵上實施。

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