馬雲和京東為物流狠砸1200億，是為了搶佔第四次零售革命的先機？

前幾天，馬云為菜鳥物流狠砸1000億的新聞引爆了眼球，整整1000億，這是阿里巴巴集團整整兩年的利潤，全部押寶在全球智能物流上，這是馬雲的大手筆，更是整個互聯網界的大手筆！近期，劉強東也為了自己的物流體系，怒砸205億，建設全球智能物流。要知道，這可是京東自成立20年來最大的一筆投資，足以見得京東的決心所在！

為何兩位互聯網界的頂級大佬都在為全球化的物流上投入巨資，這是阿里巴巴和京東在較勁，還是互聯網的趨勢如此？有人說，這是在爭奪第四次零售革命的先機！大家都知道，現在馬雲的淘寶天貓都是依賴於菜鳥物流，而菜鳥的效率缺並不是非常令消費者滿意！尤其是送貨速度更受大眾詬病！相反，劉強東的京東物流反而更勝一籌，物流速度當然下單當天到，或者隔日達更貼近消費者的需要！

馬雲說：純電商時代已經過去，線上和線下物流必須集合在一起，才能誕生新零售。至此點明物流成為破局新零售的題眼，而菜鳥正是破局的紅纓長矛。馬雲剛剛宣布為旗下的菜鳥物流投資1000億，劉強東也立刻拍板205億升級物流體系，可見這事情十萬火急！其實此前，京東物流宣布今年雙11將提供6.66億元補貼用於雙11前備貨之後，菜鳥網路也宣布，今年雙11菜鳥將投入15億元，用於倉配補貼。網友表示：不管未來物流格局如何改變，最大的受益者應該是用戶。

據媒體報道，京東無人汽車送貨將實現自動駕駛、線路規劃、主動換道、車位識別、自主泊車等功能，真正的實現無人駕駛。並且劉強東這次沒有玩概念，而是已經在指定的路段開始測試了！更值得關注的是，隨著倉儲機器人的大範圍的使用，物流成本將大大降低，傳統電商倉儲人員需求大幅縮減。這些無人機和無人汽車送貨如果大規模上線，這也意味著大批的傳統快遞員將面臨失業的危機，這是一個值得思考的問題！

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