中國列裝殲20，地球上第二個能自產五代戰機的國家誕生
最近大陸隱形戰機殲20再度引發公眾專註，在9月28號下午，中國國防部新聞發言人吳謙大校在例行記者會上表示，中國殲20戰機已經列裝部隊，試飛工作順利展開。
殲20的列裝意味著飛機已經定型，並且開始小規模量產，不過真正形成戰鬥力還需要一定時日。
據專家介紹，新型戰機列裝後，部隊將對其進行試飛，部隊試飛的主要工作是徹底了解戰機性能，並且制定相關飛行手冊、飛行條令還有維護保養手冊。
確定了戰機的各項技術和戰術指標後，才開始正式批量生產。
另外對於殲20飛行員的培養也是一個重要任務，作為五代機，殲20飛行員的培訓更加複雜，耗時也會更長，也是影響殲20形成戰力的重要因素。
之前有專家估計，殲20形成戰鬥力大概在2018年春季，按照目前進度來看，這個預計還是可能實現的。
根據目前已經曝光的消息，列裝的殲20大概有10架，差不多一個飛行大隊的規模，而一個飛行大隊是戰機形成初步戰鬥力的門檻。
殲20的列裝意義重大，它是世界上第三型列裝的第五代隱形戰機，同時中國成為第二個列裝隱形戰機的國家，早於俄羅斯和日本。
今年8月，俄羅斯T50隱形戰鬥機正式命名為蘇57，樂觀的估計在2018年可以列裝，目前大概生產了八架左右，不過蘇57的進度相當緩慢，按照這些年俄羅斯武器的研發速度，能否如期列裝還要打個問號。
至於日本自研的隱形戰鬥機「心神」，它只是一款技術驗證機，是為F3隱形戰鬥機做的技術儲備。
早先日本計劃在2014年首飛「心神」，在2016年正式啟動F3的研發，然後在2025年首飛。
不過「心神」首飛比計劃整整延後了兩年，所以F3的研製工作必然推遲，首飛至少還要等10年再說。
目前日本的重心已經轉移到F-35A的組裝工作上，在2017年的6月5日，首架美國授權日本組裝的F35A亮相，3個月後，第二架日本組裝的F-35A進行了試飛。
日本一共向美國訂購了42架F-35A，全部在日本組裝，據美媒分析，通過自行組裝工作，日本會收穫極大，不但能接觸隱形戰機的生產技術，還能得到美國廠商與軍方的政策傾斜。從日本提前完成第二架戰機的組裝工作來看，單價5億美元的F-35A也的確為日本帶來了好處。
不過F-35A屬於多用途的單發戰鬥機，和雙發重型的殲-20相比，完全不佔優勢。
儘管殲20列裝是個好消息，我們也要清醒的認識到，在航空領域，尤其軍用航空發動機領域，中國還屬於後來追趕的位置。
有位專門研究軍用航空發動機的院士總結，中國現有的軍用航發，和世界一流水平相比還差了一代，也就是說我們和最頂尖的發動機相比，還有20—25年的差距，乃至更多。
不過我們既不能自滿，也不必自卑，殲20戰機現在已經換裝大陸「太行」發動機，這同樣是巨大的進步，今後隨著殲20的量產，一定會有更大的驚喜等待著我們。返回搜狐，查看更多
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