黃金周7億人出發，是怎樣的一個盛況？請看圖

2017年10月1日至8日迎來建國68周年紀念日和中秋節「雙節」假日旅遊局預計，在這8天的假期中至少將有7億遊客。這意味著半個中國都將出門玩耍。然而令人焦急卻堪稱壯觀的是，伴隨遊客數量上升，多地公路和火車站都出現嚴重擁堵、擁擠。

在與上海臨近的江蘇南京，旅客9月30日已在火車站內排滿長龍候車。上海鐵路局表示，長三角鐵路黃金周預計發送旅客2580萬人，年增196.6萬人、增幅8.2%，日均發送旅客234.5萬人。

南京江東快速路草場門段，等待過江的車輛排起長隊。

時至10月1日，山東省濟南市受前一晚降雨影響出現大霧天氣，令「泉城」市區霧氣蒙蒙，能見度不足5公里。在京台高速濟南西路段，由北向南的車道出現擁堵，眾多車輛排起數公里長龍緩慢通行。

與濟南同在中國北方的天津迎來客流高峰，火車站售票處的長隊一度排到站外

即便不選擇火車，長途車也不能幸免於難。河南省鄭州市，鄭州長途汽車中心站的站前廣場上人山人海，準備出行的市民排起蜿蜿蜒蜒的百米長龍等待進站乘車，場面十分壯觀.

歷經高速路上的擁堵，抵達目的地後就能鬆一口氣嗎？答案是未必。同樣是在鄭州，9月30日傍晚的大雨讓這個城市的市內交通也瀕臨癱瘓。

就算好不容易走進景點，「堵車」景象相比高速公路仍不遑多讓。十一期間，北京長城的遊客數量難免令人想起中國俗話「不到長城非好漢」，只不過此間好漢要面對的是「一望無垠」的人頭。

就算不在「大城市北京」，中國各個地區或多或少都面臨節假日的交通問題。江蘇省淮安市盱眙縣，在一望無垠的「車龍」當中，S49高速公路由南向北盱眙段28公里的路程堵車3次，人們紛紛下車眺望。

從高處眺望，可見南京市區上空的擁堵情況。

另外，武漢金橋大道立交橋二層（上），和南京長江二橋過江通道（左下）也都變成了「停車場」。

不過並不是中國所有地方都出現擁堵。在江西遂川，大廣高速楊公山段10月1日路況通暢，南來北往的車輛川流不息。

由於中秋、國慶雙節合一，黃金周運輸期為9月28日至10月8日，共計11天，較往年多1天。在上海著名步行街南京路上，外地遊客人頭攢動。

值此具有政治意義的節日，北京天安門更是展現了其在中國的「吸引力」

中國西南的重慶和成都擁有宜人的人文和地理環境。重慶磁器口景區等地也成為不少旅遊愛好者的首選。

然而國慶黃金周期間令人驚愕的堵車、排隊情況也讓不少中國遊客望而卻步

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