大陸航母建造速度為何這麼快？背後是2400多名焊工的晝夜施工
近日，第一艘大陸航母再次迎來一個重要的節點，根據曝光的照片顯示，大陸航母桅杆頂部已經完成了頂板雷達的安裝，艦島的四周布滿了腳手架，其它相關的通信、掃描等電子設備也正在安裝，雖然大陸航母的艦島尺寸要小於遼寧號，但是整個艦島具備的各種功能卻一樣也不少，整體性能還有所增強。
軍事專家表示，此時距離大陸航母下水也只有僅僅五個多月的時間，但是在這之前已經多次進行了動力測試，而現在又在加速進行雷達設備的安裝，作為艦艇最重要的設備之一，如果雷達陣列的安裝過程足夠順利，那麼經過縝密的調試工作後，大陸航母最快會在11月就開始進行海上試驗，正式交付海軍服役的時間可能提前到明年上半年。
航母的建造是一項系統並且龐大的工程，整個過程是非常漫長的，以美國為例，即便是擁有全世界最先進的航母技術和最成熟的航母建造經驗，其建造航母的過程依然是漫長的，尼米茲級核動力航母的最後一艘艦從2006年10月下水到2009年1月才正式服役，總共耗費2年零3個月的時間，福特級航母早在2013年就下水，但是2017年才服役，用時3年多的時間。當然，這是由於福特級航母因為安裝了更多的新技術所以需要更加長時間的海試時間。
俄羅斯更不用說了，其現在基本已經失去了建造一艘全新航母的能力，即便是對現有僅存的一艘庫茨涅佐夫號航母進行維修也是非常不容易的，一次大修就要花掉2年多的時間，出海航行3個月後再次回港進行一次長達3年的大修，而中國航母卻以中國速度讓美俄極不適應，本來預計舾裝作業至少要進行一年，如今不到半年就要完工，這種速度也不得不讓美俄專家感嘆中國速度的奇蹟。
軍事專家強調，大陸航母之所以進展迅速超過預期，一方面和中國綜合工業實力和造艦能力強大有關，另一方面則離不開背後日夜趕工的中國科研工作者和施工者。根據報道，大陸航母上的焊工就有多達2400人，分成幾個班組，24小時在航母的內部、甲板和艦島上進行施工作業，在高溫、悶熱、封閉的艱苦環境下將大陸航母逐步焊接成型，據稱大陸航母建造工時的3成以上都是焊接工人貢獻的。
可以預見的是，大陸航母最快將於2018年就會進入海軍服役，屆時雙航母編隊的情形就將成為現實，然而，這還是不夠的，如今的中國海軍的夢想是藍水海軍，所以我們還必須在核動力航母上再下一城。
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