他過去在阿里工作了八年，後離開只用四年掙了兩千多個億

大家好，我是創業商學院陳昌文，今天給大家講的是一個原阿里人離開只用4年賺了2320億的創業故事。

幾年前，阿里巴巴、騰訊、百度三大互聯網巨頭就像三座大山橫亘在互聯網創業者面前，但是隨著移動互聯網時代的到來，這一切似乎都在悄無聲息的變化著，或許在四年前誰也不會想到在四年後會出現BAT三巨頭之後的第四極，那就是滴滴。

滴滴目前幾乎壟斷了國內智能出行市場，成為全球數一數二的獨角獸企業，而這僅僅只用了四年的時間，這也使得它的創始人程維備受關注。

程維今年34歲，出生於江西上饒，2004年從北京化工大學畢業後賣過保險，也到足療店打過工。前前後後換了幾次工作之後，2005年程維進入了阿里巴巴旗下的B2B公司從事銷售工作。

此後6年他因為業績出色而成為阿里最年輕的區域經理，2011年程維升任支付寶B2C事業部副總經理，負責支付寶產品與商戶的對接。

2011年秋，程維在北京出差，因為打不到車而耽誤了與客戶見面，被客戶一頓數落。誰知因禍得福，正是因為這件事讓程維有了做一款打車軟體的打算。

於是2012年6月，他從支付寶辭職，帶著10萬元和老同事王剛帶著70萬元成立了小桔科技，主做智能打車軟體，開始開發滴滴打車APP。

2012年9月9日，滴滴打車上線，為了改造程序，程維七天七夜沒有回家，也沒有管在預產期的老婆。

這時問題也跟著來了，一是缺錢，二是軟體沒人用。

缺錢就要去找錢，但是程維接連找了十多個投資人都沒有拿到投資。

沒人用軟體就只能努力去線下推，但是成效甚微。

好在2012年底北京下了一場大雪，街上很難打到車，很多居民開始使用滴滴打車，使得滴滴的單日訂單量首次突破1000單。這引起了北京一家投資公司的注意，給滴滴投了200萬美元，滴滴的估值也達到1000萬美元。

接著程維開始帶著團隊參加了互聯網史上最殘酷的競爭，輪番激戰後PK掉了30多家競爭對手，只剩下快的與之抗衡。

滴滴和快的之間的競爭更像是騰訊和阿里巴巴兩大互聯網巨頭之間的競爭，因為滴滴背後有騰訊的支持，快的的背後有阿里巴巴支持，經過一年的補貼大戰之後，雙方都已疲憊不堪，滴滴的市場份額雖然略高於快的，但依然是誰也干不掉誰的局面。

2014年Uber決定進入中國市場，為了對抗「外敵」，也是為了「活命」，2015年2月14日，滴滴快的宣布合併。滴滴和Uber的競爭更像是資本之間的競爭，誰燒錢燒得多、燒得快，誰贏得幾率就大。

最終滴滴贏了，程維贏了，滴滴優步合併。兩個月後，錢多得沒處花的蘋果也給滴滴砸了10億美元，自此滴滴君臨天下，佔領了智能出行打車行業的制高點，估值達到2320億。

程維或許也沒想到，自己竟然只用了四年的時間就走完了前輩們十多年才能走完的路。

謝謝大家，大家可以佳我扣，為，祝大家發財。

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