火車與裝甲車迎頭相撞：火車只彎了塊鋼板 裝甲車被撞回零件狀態

2017年9月，位於北歐的多個國家與美國進行了聯合軍演。其中發生的一次有些尷尬的事故讓整個演習很下不來台。瑞典陸軍的一輛重型輪式裝甲車在穿越鐵路時被迎面而來的火車撞了個正著。火車本身損傷不大，僅僅是車頭鋼板發生了凹陷和彎曲，甚至都沒有脫軌。但8輪裝甲車卻差不多被撞回了零件狀態，車上乘員也損失慘重。

火車受損不大

其實這次這輛裝甲車還算幸運，如果是被高速列車或是重載重型列車裝上，估計下場會更慘。這次撞擊只不過是一輛支線列車。一列火車加上車廂和貨物，動輒上千噸重，光是一個機車頭就有幾十噸甚至上百噸。裝甲車雖然威風凜凜，但面對鐵道上的怪獸這體格還是太單薄了。

因為道路堵塞，後續車隊被緊急叫停，耽誤了大量時間。如果發生在戰時，這將是讓行動毀於一旦

這次事故也體現了其軍隊在協調上的種種問題，一次大範圍軍演，要穿過鐵道，居然沒能和鐵路方面很好地協調通過時間。如果是戰時，這就會導致整條鐵路線的停頓，部隊行軍也會受到拖累，後果是十分嚴重的。而部隊在過路時也沒有過多留意鐵路運行狀況，盲目上馬，結果發生了悲劇。

AMV的步兵輸送車型

這次事故的主角是一款十分優秀的8輪裝甲車。其是芬蘭AMV式輪式步兵戰車的外銷型號。這種步兵戰車的改進型重量為25噸（部分輕裝型重量更輕，而重火力型則更重），可以選擇多種武器安裝，附加裝甲也可以根據任務進行組合，可謂模塊化。其馬力大，加速度好，駕駛員猛踩油門加速，戰車可以很快就加到全速。而其極限公路速度可以達到100公里每小時，在現代八輪裝甲車中是十分優秀的。其越野性強，這些機動設置也是為了適應芬蘭當地的北歐複雜地形，以及大雪造成的行動阻礙。這種戰車外銷了多個國家，受到很大歡迎。

AMV的步兵戰車型

輪式戰車比起履帶戰車的一個優勢就是，履帶斷了履帶戰車就喪失了行動能力，但輪式裝甲車卻不一樣，被打爆幾個輪子仍然可以健步如飛。比如芬蘭的AMV戰車，哪怕壞了4個輪子，仍然可以以較快速度進行機動，不至於變成靶子。而在反裝甲武器越來越先進的今天，機動能力本身也是一種防護力。而這次北約軍演中的火車事件，也算是讓北歐有些低調的瑞典軍隊和AMV裝甲車出了一次名。只不過個這樣的出名，的確是很苦澀的。

AMV的改進型號

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