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比鞍山級大得多的德國驅逐艦白送都沒人要,40年代的美國就是這麼土豪

二戰期間,德國海軍建造的驅逐艦命名均為 Z+ 數字編號,但沒有像英美海軍那樣單獨的船名。Z-39 就是一艘 1943 年 8 月完工服役的德國驅逐艦,它屬於德國 1936A「納爾維克」型,這是一種滿載排水量超過3000噸的大型艦隊驅逐艦。具體來說,Z-39 號艦是 1936A 的小幅度改進型,在德國海軍又被稱為 1936A(Mob) 型。

相信對二戰德國海軍史了解一些的同好會知道納爾維克型是裝著輕巡洋艦主炮的驅逐艦,這貨扛著5門150毫米炮,按說應該是很強大的了,不過這種150毫米炮的射速較慢,實際上在跟英美驅逐艦的較量中反倒未必能佔到上風。1936A(Mob) 型 艦 總 長 127 米,寬 12 米,吃水 4.65 米,空載排水量2603 噸,滿載排水量 3597 噸。動力系統為 6 座燃油鍋爐驅動 2 台蒸汽輪機,雙軸推進,最高航速 37.5 節,航速 18 節時最大續航力 3650 海里。該型艦的艦體基本性能參數還是不錯的,但艦載武器配置卻有些脫離主流 :主炮為 5 門 150 毫米艦炮,其中艦首 1 座雙聯裝炮塔,艦尾 3 座單裝炮塔,1945年為加強防空,拆除了其中一座。150毫米艦炮火力雖猛,但基本不具備對空射擊能力。防空炮數量比1936A 型有所強化,但也就是 10 門 37 毫米半自動高炮、20 門 20 毫米機炮的水平。

下面要專門解釋一個名詞——「手拉機」,這是對當年俾斯麥號上面所裝備的37毫米半自動炮閂的高射炮的一種愛稱,其中含有的成分包括99%的嘲諷和1%的恨鐵不成鋼,正是這種射速很低的高射炮葬送了俾斯麥的性命,讓劍魚魚雷機投中了致命的那條 魚雷。Z39艦上的37 毫米高炮也是同型號,為半自動裝填,射速只有15 ~ 30 發 / 分,對空作戰效率低得出奇,加之沒有高性能的艦載雷達,該型艦的防空是嚴重的「短板」。

1936A(Mob) 型驅逐艦共建造了7 艘,編號分別為 Z-31、Z-32、Z-33、Z-34、Z-37、Z-38、Z-39,因此又有資料依據首艦編號,將其稱為 Z-31 型驅逐艦。Z-39 是該型艦的最後一艘,在它服役的時候,德國海軍的大型水面艦艇在盟軍的打擊下損失慘重,已基本放棄治療,龜縮在德國控制區的港口中。因此,Z-39 在服役之後,基本沒參加過像樣的海戰,在港口中刷著偽裝網度過了戰爭。1945 年 5 月,Z-39 被英國俘獲。英國將其開到自己的港口,進行了一番考察後,認為既無拿來重新服役的必要,也沒什麼研究的價值。此時,英美就德國戰利品的分配問題開始協商,為從戰敗後的德國多拿一些對英國恢復經濟至關重要的物資和設備,英國將手裡俘獲的

德國艦艇全部塞給了美國。

150毫米炮,150毫米炮!!雖然對英美甚至法國來說這玩意沒啥大用,但是如果能給了中國海軍的話,想當年在黃海東海也能叱吒風雲一番了,可惜歷史從來無法假設。

1945年底,美國海軍接收了Z-39,並給了它一個美國海軍驅逐艦的舷號DD-939。但是美國對該艦進行考察之後,也認為該艦既無拿來重新服役的必要,也沒什麼研究的價值,甚至作為靶船都排不上號——美國海軍自己還有一大堆老舊退役艦艇等著上靶場。在廢棄艦船碼頭呆了3年,Z-39終於有了用武之地:作為剩餘物資援助給法國。法國戰後重建海軍,需要從輕型航母到驅逐艦在內的各種艦船,美國也做個順水人情,將一批自己用不上的軍艦提供給了法國,1948 年Z-39 拖運到法國。法國海軍接收該艦之後大呼上當,暗地痛罵美國人不厚道。原來這艘 3600 噸的驅逐艦此時早已不堪使用 :雷達和觀測儀器被拆卸一空,主機因為 3 年無人看管維護,已經不能使用。該艦裝備的各種火炮還在——大概美國人懶得拆除,但是德制 150 毫米主炮與法國海軍的火炮製式不兼容,要想重新投入使用,必須更換炮塔和火炮。最後,法國人放棄了將 Z-39 重新修整服役的打算,而是將其作為浮動碼頭,放置在土倫港中。1964 年,由於港口改造已不需要浮動碼頭進行接駁,Z-39 被拖往拆船廠拆毀。

全文完

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